El urbano italiano también estrena un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7,0 pulgadas.

El Fiat Panda cumple 40 años y para celebrar su aniversario, la marca italiana lo ha actualizado con diversas mejoras tecnológicas. Principalmente, con un sistema de infoentretenimiento integrado (nunca antes lo había tenido), que se gobierna a través de una pantalla táctil de 7,0 pulgadas. Esta novedad es compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay, e incluye puerto USB y radio digital DAB. 

También el urbano estrena el acabado Sport, que luce llantas de aleación bicolor de 16 pulgadas, manillas y cubiertas de los retrovisores en el color de la carrocería, logotipo cromado Sport en el lateral y la posibilidad de elegir el color gris mate.

Dentro, los paneles de las puertas y otros detalles están tapizados en símil cuero, aparecen costuras rojas en contraste, el techo es negro y los asientos lucen una tela específica. Como opción, se encuentra el Pack Pandemonium, inspirado en el Panda 100HP, con pinzas de freno rojas, cristales tintados y volante de cuero con costuras también en color rojo.

Galería: Fiat Panda 2020

El resto de acabados se denominan Panda, City Life, City Cross y Cross. El segundo incorpora paragolpes rediseñados, llantas de 15 pulgadas, inserciones de color negro, asientos de tela bicolor, aire acondicionado, volante multifunción y soporte para el smartphone. 

En cuanto a los Panda City Cross y Cross, incorporan una imagen 'off road' y suman faros antiniebla, ópticas de LED para la conducción diurna, climatizador automático y la nueva pantalla táctil de 7,0 pulgadas. 

Fiat Panda 2020

El Cross, disponible con tracción 4x4, se distingue por unas llantas específicas, el doble gancho de remolque y las protecciones cromadas integradas en los paragolpes. Además, el conductor se beneficia de sensores de aparcamiento traseros. 

En todas las versiones, se sigue incluyendo el pack D-Fence, que consta de un filtro y un purificador de aire de alto rendimiento, así como de una lámpara de rayos ultravioleta, que ayuda a desinfectar todas las superficies que se suelen tocar con mayor frecuencia (volante, palanca de cambios y asientos, principalmente). 

En el Fiat Panda 2020, los motores no han cambiado. Por lo tanto, el más novedoso continúa siendo el bloque de gasolina con 1,0 litros y 70 CV, asociado a un sistema de hibridación ligera con red eléctrica de 12 V. 

De momento, no sabemos los precios oficiales ni la fecha oficial de lanzamiento, pero en principio el modelo transalpino no tardará mucho en ponerse a la venta con todas estas primicias.