El vehículo comercial francés se reivindica con una oferta moderna, un enfoque práctico y, ahora, con un mejor precio que nunca.

A menudo denostados por tratarse de modelos restringidos al uso profesional, los vehículos comerciales como el Peugeot Expert pueden resultar más atractivos de lo que pudiéramos pensar en un primer instante. Por ese motivo, hemos querido ponernos en la piel de un profesional del transporte y ver cómo el Peugeot Expert es capaz de facilitar su trabajo diario.

En este sentido, Peugeot es una de las firmas con más tradición de nuestro mercado, en lo referido a los vehículos comerciales. Tanto es así que, en la actualidad, ofrece una gama de modelos capaces de cubrir todos las necesidades de un transportista, por diversas que estas sean.

De toda esa oferta, compuesta por vehículos tan conocidos como el Partner o el Boxer, el Expert ocupa una posición intermedia, tanto por volumen como por capacidad de carga. Disponible con tres tamaños de carrocería y con propulsores turbodiésel y de tipo eléctrico, se convierte en un furgón muy práctico, capaz de circular con igual soltura por las calles de una ciudad, que por carreteras de doble sentido.

Galería: Peugeot Expert Pro Standard 2.0 BlueHDi 150 S&S Manual

Como comentaba antes, el Expert está disponible en tres longitudes de carrocería diferentes. La más reducida recibe el nombre de Compact, la intermedia es la conocida como Standard y la Long recurre a un chasis extendido, ofreciendo el mayor volumen de carga. La longitud de las carrocerías, para que te hagas una idea, oscila entre los 4,60 y los 5,31 metros.

Algo parecido sucede con la capacidad de carga de este modelo, que bascula entre los 1.000 y los 1.400 kilos, un dato bastante bueno para su categoría. Y si estás pensando que su dinamismo se ve comprometido por el diseño de su carrocería o el generoso espacio de carga, debes saber que el Expert utiliza la plataforma EMP2, similar a la que usan los turismos de la marca. Además, este detalle le permite recurrir a versiones electrificadas dentro de la gama (de las que hablaremos más adelante).

Volviendo al apartado de carga, el acceso a la zona trasera puede llevarse a cabo por la puerta lateral deslizante, con una boca de carga de 94 centímetros de anchura por 124 de altura, o a través de las dos puertas traseras, que aseguran un espacio de 128x122 centímetros y permiten la carga de un europalet, por ejemplo, sin ningún problema.

Peugeot Expert Pro Standard 2.0 BlueHDi 150 S&S Manual

El volumen de carga máximo útil alcanza los 5,3 m3, aunque gracias al denominado Moduwork, este puede llegar hasta los 5,8 m3, ampliando la utilidad del Expert. Esta solución no está disponible en la versiones furgón, pero en el resto de Expert el asiento del pasajero lateral se puede levantar, dejando un espacio de carga adicional, de suelo plano. De este modo, se pueden transportar objetos de hasta 4,0 metros de largo.

Peugeot Expert Pro Standard 2.0 BlueHDi 150 S&S Manual

Si pasamos a la cabina, según la versión escogida, el habitáculo puede tener dos o tres asientos, como sucede en nuestro caso. Asimismo, dependiendo de la variante elegida, el conductor podrá disfrutar de elementos de confort tan destacados como el acceso y arranque sin llave o un equipo multimedia, con pantalla táctil de hasta 7,0 pulgadas, que cuenta con Bluetooth y es compatible con los protocolos de conectividad Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLink.

Tampoco faltan ayudas electrónicas a la conducción como el sistema de control del ángulo muerto, el de alerta por cambio de carril o el de reconocimiento de señales de tráfico, entre otros muchos, elevando el listón de la seguridad a la hora de conducir.

Peugeot Expert Pro Standard 2.0 BlueHDi 150 S&S Manual

Si pasamos al apartado mecánico, el Expert ofrece una oferta amplia, con motores turbodiésel BlueHDi, de 100, 120, 150 y 180 CV, que aseguran un bajo consumo de combustible y unos intervalos de mantenimiento de 40.000 kilómetros o dos años. 

En el caso de la transmisión, hay opciones manuales y con cambio automático EAT6, así como versiones con control de tracción ampliado Grip Control y hasta con tracción total, para aquellos transportistas que se enfrenten con terrenos complicados o de baja adherencia.

En nuestro caso, la unidad de pruebas está equipada con el motor turbodiésel BlueHDi de 150 CV, que declara un consumo medio oficial de apenas 5,4 litros cada 100 kilómetros.

Peugeot Expert Pro Standard 2.0 BlueHDi 150 S&S Manual

Y tal y como apuntábamos al comienzo, la elección de esta plataforma admite la inclusión de opciones electrificadas, como la nueva e-Expert, la variante 100% eléctrica del furgón.

Con una potencia de 100 kW, que equivalen a 136 CV, y un par máximo instantáneo de 260 Nm, se convierte en la elección perfecta para las tareas de reparto urbanas, sin preocuparse por los protocolos anticontaminación de las grandes urbes o por la autonomía disponible, que en el caso del modelo francés alcanza los 330 kilómetros.

Peugeot Expert Pro Standard 2.0 BlueHDi 150 S&S Manual

Tal y como verás en el vídeo, el Peugeot Expert cumple a la perfección con su cometido, facilitando el trabajo al profesional del transporte. Si estás interesado en un furgón tan capaz como el Expert, o en cualquier otro de los vehículos comerciales de Peugeot, no deberías perderte los Días Peugeot Profesional, que se celebran entre el 15 y el 30 de octubre, con interesantes ofertas comerciales. No dejes pasar la oportunidad y acércate a un concesionario para conocer esta destacada promoción, tanto para versiones térmicas como electrificadas.

Peugeot Expert Pro Standard 2.0 BlueHDi 150 S&S Manual

Motor Diésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado, 1.997 cm³
Potencia 150 CV a 4.000 rpm
Par máximo 370 Nm a 2.000 rpm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
0-100 km/h n.d.
Velocidad máxima 170 km/h
Consumo 5,3 l/100 km
Tracción Delantera
Longitud 4,96 m
Anchura 1,92 m
Altura 1,94 m
Peso en vacío 1.690 kg
Número de asientos 3
Capacidad del maletero 1.040 kg
Precio base 20.366 euros