Esta versión tope de gama promete una aceleración de 0 a 100 en 3,7 segundos.

Hasta ahora, el Ford Mustang Mach-E más potente declaraba 333 CV, tracción 4x4 y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos. Cifras bastante destacadas, pero que quedan borradas de un plumazo cuando observamos los registros del Ford Mustang Mach-E GT 2021, la versión tope de gama.

En concreto, esta opción firma 465 CV, tracción total y 3,7 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado. Sin duda, un referente dentro de su segmento en lo que a prestaciones se refiere. Para que te hagas una idea, el Porsche 911 Carrera S Coupé PDK, con 450 CV, emplea exactamente el mismo tiempo en esa maniobra. 

Galería: Ford Mustang Mach-E GT 2021

Pero además del rendimiento del vehículo, resulta fundamental tener la tranquilidad de poder acceder a una amplia red de carga, no solo en España, sino en Europa. Por eso, hasta finales de año, Ford dará cinco años de acceso gratuito a la red de conexión FordPass, con más de 155.000 estaciones en el Viejo Continente.  

Asimismo, los clientes del vehículo eléctrico estadounidense tendrán un año gratis en la red de recarga rápida IONITY, con 400 puntos previstos antes de que comience 2021. 

Volviendo al Ford Mustang Mach-E GT 2021, tiene una configuración de doble motor, uno en la parte delantera y el segundo en la trasera, y alcanza los 830 Nm desde el ralentí. De serie, viene con la suspensión adaptativa MagneRide, llantas de aleación de 20 pulgadas y pinzas de freno en color rojo. Además, este vehículo estará disponible con dos colores exclusivos: Azul Grabber y Naranja Ciber. 

Del interior hay que destacar la enorme pantalla táctil de alta resolución con 15,5 pulgadas, los asientos Ford Performance y el volante exclusivo. Asimismo, el sistema de infoentretenimiento es el SYNC 3, el más vanguardista de la casa.  

Ford Mustang Mach-E GT 2021
Ford Mustang Mach-E GT 2021

La batería asociada al conjunto tiene una capacidad de 88 kWh y otorga una autonomía de 500 kilómetros en ciclo WLTP. Según el tipo de conducción, la previsión meteorológica y otros datos prácticos, el coche predice la distancia entre recargas con una mayor precisión. 

El Ford Mustang Mach-E GT se lanzará en Europa a finales de 2021. Desconocemos el precio que solicitará en España la marca norteamericana. El actual tope de gama, con 337 CV, cuesta 64.903 euros.