Por tamaño, se situará por debajo del Ranger.

Los rumores sobre un pick-up compacto de Ford se remontan al menos a mediados de 2018, cuando pensamos que emplearía la plataforma del Focus de cuarta generación y llevaría el nombre de Courier.

Mucho han cambiado las cosas desde entonces, hasta el punto de que surgen informaciones de todo tipo al respecto, pero una cosa es segura: este pick-up llegará a la producción y, muy probablemente, se denominará Maverick.

Galería: Render Ford Maverick 2021

Hemos creído que ahora es un buen momento para crear un render del vehículo y mostrar cómo podría ser. De hecho, el modelo creado digitalmente se basa en una imagen filtrada de la zaga del vehículo.

En principio, compartirá componentes con la furgoneta Transit Connect, incluido un motor atmosférico de gasolina, con 2,0 litros de cilindrada y 165 CV, para el mercado estadounidense. Si llegara a Europa, tendría todavía sentido incorporarle un motor turbodiésel EcoBlue para que los consumos no fuesen disparatados. 

No obstante, no debemos descartar el propulsor EcoBoost del Ford Fiesta ST, un bloque turboalimentado de tres cilindros y 1,5 litros, que produciría alrededor de 180 CV (200 en el utilitario deportivo). 

De lo que no hay dudas es de que el Ford Maverick 2021 se situará por debajo del Ranger, por dimensiones exteriores y precio. En fin, estaremos atentos por si Ford 'mueve ficha' para traerlo al Viejo Continente.

Render Ford Maverick 2021

Centrándonos en la recreación, la carrocería es de doble cabina y la zona de carga es bastante más corta de lo habitual. Por su parte, el diseño parece basarse en el Ford Explorer Sport Trac, otro pick-up de la casa.

El fabricante estadounidense espera fabricar alrededor de 100.000 ejemplares durante el primer año, según los rumores, lo cual es un objetivo bastante ambicioso. ¿Cuándo se presentará y se pondrá a la venta? Nada de esto sucederá hasta el próximo año o incluso 2022.