El añejo superdeportivo de Nissan, apodado 'Godzilla' y lanzado originalmente en 2007 (en Japón), ya tiene unos cuantos años a sus espaldas, pero sigue siendo un modelo muy interesante, sobre todo en lo que a prestaciones y precio se refiere, al menos si lo comparamos con otras opciones del mercado.

En esta ocasión vamos a hablar de un Nissan GT-R muy especial, que ahora está a la venta, y cuya principal particularidad es que está transformado en una especie de bestia off-road, que parece lista para cualquier aventura, tipo raid o rally safari.

Las modificaciones, obra de Classic Youngtimers Consultancy, incluyen todo tipo de medidas para aumentar las capacidades todoterreno del modelo, que ya supone una buena base gracias a su sistema de tracción total, y no hay más que ver la altura de la carrocería para saber que estamos ante un coche mucho más capaz fuera del asfalto.

Resulta curioso añadir que se trata del tercer trabajo "off-road", de este tipo, de la firma Classic Youngtimers Consultancy, con preparaciones basadas en coches que no parecían especialmente indicados para este tipo de aventuras. Hablamos de un Lamborghini Gallardo, primero, y un Bentley Continental GT, después.

Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0

Para ser exactos, este GT-R tiene una altura libre al suelo aumentada en 12 centímetros, además de contar con neumáticos más grandes, de mayor perfil, o pasos de rueda más generosos, para hacer hueco a estos. Tampoco falta una baca de techo, para transportar una rueda de repuesto, que le da un aspecto muy interesante al vehículo.

También hay una barra de luces LED auxiliares, montadas en la propia baca de techo, o unos enormes faros adicionales en el frontal, para que la noche no sea un problema, incluso en los lugares más recónditos. En cualquier caso, estará bien mimetizado, ya que luce un vinilado de camuflaje, en tonos gris claro, gris oscuro y rojo oscuro.

Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0
Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0

El motor es el mismo 3,8 litros V6, biturbo, del modelo de serie, aunque ahora ofrece una potencia ligeramente superior a los 600 CV. Según la propia firma que lo ha preparado, su potencia es superior a la del Nissan GT-R Nismo

Por último, si te estás preguntando qué precio puede tener un GT-R así de salvaje, te interesará saber que piden 95.000 euros por el coche, ya preparado. Eso sí, no esperes que sea igual de rápido que un Godzilla de serie, ya que tanto los neumáticos como el peso extra, le pasarán factura a nivel de prestaciones.