Fieles a nuestra cita con las sorpresas que nos proporcionan las casas de subastas, en esta ocasión, nos hemos encontrado con un magnífico y exclusivo Ferrari 288 GTO, que se pondrá a la venta en un evento, exclusivamente 'online', organizado por RM Sotheby's.
La subasta en cuestión incluye un listado con más de 100 modelos a la venta, que puedes consultar a través de la página www.rmsothebys.com. Como habrás podido suponer, la selección de vehículos es sublime, plagada de auténticas joyas clásicas, aunque hay un modelo en especial que ha conseguido fijar nuestra atención: un impresionante Ferrari 288 GTO.
Galería: Ferrari 288 GTO
Por centrarnos en el 288 GTO, fue el primer superdeportivo con motor central de la firma italiana. Se creó en los años 80 del pasado siglo y, sin duda, se le considera el precursor del afamado Ferrari F40, uno de los iconos atemporales de la firma del 'Cavallino Rampante'.
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Sin embargo, no hablamos de un Ferrari 288 más, sino de la versión GTO pensada para competir; desgraciadamente, la categoría donde tenía pensado participar, finalmente desapareció.
De esta forma, el GTO estaba equipado con un motor de gasolina de 2,8 litros de cilindrada, con arquitectura V8 y sobrealimentado mediante dos turbocompresores. Con semejantes mimbres, el deportivo italiano era capaz de desarrollar una potencia de 400 CV.
Con estas credenciales, el 288 GTO podía alcanzar una velocidad máxima superior a los 300 km/h. Esa punta le valió el título de coche de carretera más rápido de su época. Asimismo, la aceleración era también bastante impresionante, con 4,8 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado y solo 10,8 segundos para llegar a los 160 km/h.
Dicho todo lo anterior, ahora comprenderás el motivo por el que hemos fijado nuestra atención en uno de los 272 ejemplares del 288 GTO. También sabemos que el modelo en cuestión fue adquirido, originalmente, por el famoso coleccionista Hartmut Ibing y que, posteriormente, solo ha tenido cuatro propietarios en toda su historia.
Puestos a destacar detalles curiosos de esta unidad, debemos señalar que es uno de los pocos que incluyen aire acondicionado y elevalunas eléctricos, opciones disponibles originalmente para el vehículo. Por último, la estimaciones sobre el precio de venta, calculan que este deportivo clásico podría rondar los tres millones de euros. Dentro de unas semanas, sabremos si los cálculos han sido correctos o se han quedado cortos.
Recordemos que los Ferrari clásicos siempre son una buena fuente de noticias. Hace poco te contamos la existencia de un Ferrari 250 GTE de la policía de Roma que se encontraba a la venta. Otro coche excepcional, en este caso un Ferrari 275 GTB 6C, también ha cambiado de dueño recientemente, así como el no menos asombroso Ferrari 308 Dino GT4 Safari, que también se ha subastado recientemente. Como verás, los clásicos de Ferrari cotizan al alza.