Es probable que, como nosotros, no hayas oído nunca hablar del concepto de 'prerunner', salvo que estés familiarizado con competiciones todoterreno tipo Baja 1.000. Hablamos de los vehículos que utilizan los equipos para reconocer el terreno antes de la carrera, similares a los de competición, pero usados únicamente con este fin, para tomar notas y saber a qué se van a enfrentar los pilotos.

El especialista Jimco Racing acaba de presentar uno de estos 'prerunner', apodado 'Reaper', que como puedes ver en el vídeo y las imágenes, es un todoterreno salvaje, que poco o nada tiene que envidiar a los coches que compiten en la península de Baja California, en México. Una brutalidad, sin duda.

Esta especie de superdeportivo para el campo, que combina unas prestaciones de primer orden con ciertas soluciones enfocadas a la comodidad, se denomina Jimco 'Reaper' Luxury Pre-runner. Según sus creadores, en competición no hay contemplaciones, pero en el coche de reconocimiento se pueden hacer algunas concesiones al confort.

Así pues, este modelo fabricado a medida para Bobby Patton, el dueño del equipo de béisbol de Los Angeles Dodgers, cuenta con un volante Momo forrado en ante, asientos Custom MasterCraft Pro4 o un sistema de aire acondicionado, además de un potente navegador.

Jimco “Reaper” Luxury Pre-runner
Jimco “Reaper” Luxury Pre-runner
Jimco “Reaper” Luxury Pre-runner

Además, los enormes neumáticos todoterreno BFGoodrich KR3, específicos de competición, van montados sobre llantas TrailReady de 17 pulgadas de diámetro y de tipo 'beadlock' (antidesllante). En lo que a suspensión se refiere, encontramos amortiguadores del especialista Fox Racing.

La firma promete un recorrido de suspensión de 66 centímetros en el eje delantero y de 81 en el trasero. Para que te hagas una idea, un Ford F-150 Raptor, como el que ha servido de inspiración para el kit de carrocería que equipa este coche, apenas ofrece unos recorridos de 33 y 35 centímetros, respectivamente.

Jimco “Reaper” Luxury Pre-runner

Bajo su agresiva carrocería de fibra de vidrio, que simplemente pretende asemejar esta bestia a a un Raptor SuperCab de dos puertas, no encontramos el chasis de un Ford, sino una creación totalmente a medida, de competición, que nada tiene que ver con un modelo enfocado a la calle.

Lo mejor de todo es que este 'Reaper' cuenta con un enorme motor V8 'Big Block', del especialista Dougans Racing Engines, que anuncia una potencia del orden de 811 CV, lo cual parece suficiente para el reconocimiento del terreno. No obstante, la compañía no ha ofrecido más datos al respecto.