No resulta tan avanzado como nuestro Captur, pero es más grande y cuesta menos.

No, no nos hemos equivocado al escribir Kaptur con 'k'. Es la denominación de un interesante SUV de Renault, a la venta en Rusia, por un precio realmente atractivo: desde apenas 12.000 euros (970.000 rublos, en la divisa local). Eso significa 2.400 euros menos que la tarifa base de nuestro Captur en el mercado español. 

Este curioso vehículo no es un modelo de corte urbano, sino más bien un todocamino compacto, ya que mide 4,33 metros de longitud, 1,81 de anchura y 1,61 de altura. Para que veas la diferencia, el Captur firma las siguientes dimensiones: 4,23, 1,80 y 1,58 metros. 

Galería: Renault Kaptur, SUV para el mercado ruso

Antes de seguir, conviene aclarar que la foto de portada pertenece a la nueva generación del vehículo, que se pondrá a la venta en la segunda mitad del año, sin que se haya concretado aún los precios de la gama. Por su parte, las imágenes que están en el resto del artículo son del modelo actual.

Como puedes comprobar, los cambios estéticos son realmente mínimos, si bien el coche mudará a una nueva plataforma, algo más avanzada, aunque no a la CMF de última generación del Grupo Renault. 

En principio, el motor de acceso continuará siendo el mismo que ahora, un bloque atmosférico de gasolina, con 1,6 litros y 114 CV. Por otra parte, se introducirá la conocida mecánica turboalimentada 1.3 Energy TCe, con 150 CV. Este bloque se asociará, en exclusiva, a una transmisión automática con variador continuo.

Respecto al Captur, el Renault Kaptur disfruta de versiones con tracción total, a través de un embrague de tipo Haldex. Parece lógico equipar al coche con un sistema 4x4 en un país donde es muy habitual conducir por firmes en mal estado o por zonas agrestes. 

Renault Kaptur

Tal y como nos informan nuestros compañeros de Motor1.com Rusia, el Renault Kaptur recibió retrovisores plegables eléctricamente y el sistema de audio Radio Connect hace casi un año. Asimismo, los dueños podían beneficiarse de la aplicación R&GO para smartphones. 

Desde luego, pagar solo 12.000 euros por un SUV compacto sería una ganga en España, a pesar de no ser un coche con la última tecnología. Si el Captur funciona a las mil maravillas en nuestro país, seguro que el Kaptur también cosecharía muy buenas cifras de ventas.