Incorpora el motor tricilíndrico de gasolina del Volvo XC40.

El Grupo Geely, de origen Chino, es mundialmente famoso por integrar marcas europeas tan distinguidas como Volvo, Lotus y smart (repartida con Daimler al 50%), pero la firma homónima no lo es tanto, al menos en nuestro país. No obstante, conviene prestarle atención, dado que sus modelos se benefician de plataformas y motores de los fabricantes de la multinacional.

Así, por ejemplo, el todocamino Geely Atlas Pro recurre al propulsor tricilíndrico de gasolina de Volvo, que también emplea el XC40. El vehículo asiático se encuentra en plena expansión por Rusia y, desde luego, mimbres tiene para quitar muchas ventas a los tradicionales SUV de marcas europeas en aquel país.    

Galería: Geely Atlas Pro 2020

El coche mide 4,54 metros de longitud, 1,83 de anchura y 1,71 de altura, por lo que se encuadra más cerca de un todocamino de tamaño medio, como el SEAT Tarraco, por ejemplo, que de uno compacto, como el Ateca.

El propulsor turboalimentado es el conocido bloque de 1,5 litros de la firma, que para la ocasión entrega 174 CV. Puede asociarse a una caja manual o a una automática con convertidor de par, ambas con seis velocidades. Por supuesto, la gama incluye versiones de tracción delantera y total.    

Estéticamente, el Geely Atlas Pro ofrece un diseño bastante interesante, hasta el punto de que no se nota en absoluto su origen chino y encuadraría perfectamente en los mercados europeos. Asimismo, el habitáculo luce una factura y una imagen muy convincentes. Por supuesto, no faltan dos grandes pantallas, una para la instrumentación y otra para el sistema de infoentretenimiento.

A la hora de ofrecer un coche con diferentes caras, Geely ha dispuesto en el Atlas Pro el control dinámico de la conducción Drive Mode (te suena de Volvo, ¿verdad?), con varios programas, seleccionables a través de una ruleta circular junto al pomo del cambio.

Geely Atlas Pro 2020

Pero lo mas interesante de todo es que, en Rusia, este SUV se comercializa desde tan solo 1.169.900 rublos, que al cambio actual son, aproximadamente, 14.500 euros. Si llegase a España y mantuviese ese precio, más de uno le echaría el guante, ¿verdad?

Al fin y al cabo, tiene el formato de moda y ofrece una calidad más que notoria. Desconocemos las intenciones de la marca Geely en Europa, pero sería interesante que aterrizase en nuestro continente. ¡Que vienen los chinos!