Así podría ser el BMW M2 Coupé 2022
Respiramos aliviados: el coche mantendrá la propulsión trasera.
Dentro de la gama BMW se da una paradoja. Prácticamente toda la familia compacta cuenta con tracción delantera, excepto los Serie 2 Coupé y Cabrio, así como, por supuesto, el BMW M2 Coupé, de propulsión trasera. Y parece que así seguirá siendo en años venideros.
Sí, porque el nuevo M2, que debería llegar en 2022, mantendrá ese esquema, algo que muchos clientes consideran fundamental a la hora de disfrutar de un vehículo pensado para vivir sensaciones únicas, tanto en carretera como en divertidas jornadas de circuito.
Hasta que se produzca la presentación del coupé alemán, un usuario de Instagram ha hecho público un render del futuro modelo. Para realizarlo, se ha basado en los nuevos Serie 1 y Serie 2 Gran Coupé y, a la vista de las imágenes, nos parece un deportivo realmente atractivo.
Tanto el doble riñón como los faros recuerdan mucho a los de sus 'hermanos' compactos, mientras que, lógicamente, las tomas de aire del frontal, así como las grandes llantas de aleación y los retrovisores, forman parte de los elementos exclusivos del vehículo.
Si te estás preguntando por la gran parrilla que empezará a lucir el Serie 4 Coupé, en el M2 Coupé no estará presente. Al menos, sería una gran sorpresa que la adoptase...
Por lo demás, continuando con la recreación, nos gustan mucho los poderosos hombros, así como las salidas de aire para refrigerar los frenos, situadas justo detrás del paso de rueda delantero. Desde luego, la ilustración está muy lograda, hasta el punto de que, si el coche se convirtiera en realidad, habría muchas opiniones favorables.
¿Qué debemos esperar mecánicamente del BMW M2 Coupé? En principio, montará el conocido propulsor de gasolina de seis cilindros en línea, con 3,0 litros y dos turbocompresores, que podría alcanzar los 420 CV, según los rumores que circulan.
Una gran noticia sería que se mantuviese la caja manual de seis velocidades y que, aquellos que lo deseasen, pudieran elegir la transmisión automática con convertidor de par Steptronic, con ocho velocidades.
Ahora ya solo queda colmarnos de paciencia y esperar, como pronto, a algún salón del automóvil del próximo año para conocer el nuevo BMW M2.
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