¿A qué se debe el incremento del 8% en la distancia entre recargas?

Además de la versión híbrida convencional, el Hyundai KONA 2020 también dispone de otra opción ecológica, el EV, un modelo 100% eléctrico, cuya producción se ha incorporado a República Checa, después de haberse iniciado hace meses en Corea del Sur. 

El modelo que sale de la fábrica asiática homologa 449 kilómetros bajo el ciclo WLTP, mientras que el que se ensambla en Nošovice declara 482. ¿Cómo es posible si la batería de 64 kWh es exactamente la misma? ¿Por qué se logran 33 kilómetros extra? 

Galería: Hyundai KONA EV 2019: primera prueba

Ese 8% más de distancia entre recargas se debe, principalmente, a "alteraciones de chasis no especificadas", según reza el comunicado de prensa, y a neumáticos de baja resistencia a la rodadura. En concreto, son los Michelin Primacy 4.   

Obviamente, el principal factor que genera ese aumento de kilómetros es el que engloba los cambios en el bastidor del coche. Principalmente, Hyundai ha revisado la parte inferior de la carrocería, "para ayudar a reducir la resistencia". Parece, por tanto, que son mejoras aerodinámicas. 

Por supuesto, el motor continúa desarrollando 204 CV y 395 Nm y, en principio, las prestaciones también son las mismas: velocidad máxima de 167 km/h y aceleración de 0 a 100 en tan solo 7,6 segundos. 

Esto demuestra que este tipo de coches todavía tienen mucho margen de mejora, en lo que a la autonomía se refiere. Algo que se verá reflejado en próximas generaciones, más aún en vehículos desarrollados plenamente como eléctricos. Al fin y al cabo, el KONA es un modelo de combustión, con una versión híbrida y otra EV, como antes comentaba. 

Hyundai Kona EV 2019 primera prueba

Por cierto, el representante coreano también dispone de otra versión eléctrica, aunque con menos potencia, 136 CV, una batería de menor capacidad, 39,2 kWh, y por ende, menor autonomía, 312 kilómetros. 

Las prestaciones también son suficientes para salir de la ciudad: velocidad máxima de 155 km/h y aceleración de 0 a 100 en 9,7 segundos. El Hyundai KONA EV (Eléctrico, según la web comercial) está a la venta desde 32.850 euros.