Es verdad, no son las primeras fotos espía que obtenemos del Dacia Sandero Stepway 2020, pero sí las más 'emocionales', ya que pocas veces (por no decir ninguna) hemos visto derrapando y cruzándose a un modelo de la marca rumana. Seguro que el conductor de pruebas se divirtió de lo lindo, mientras comprobaba el correcto funcionamiento del control de estabilidad (ESP).
Como bien sabes, el acabado Stepway dota de una imagen campera y más altura libre al suelo al utilitario. Teniendo en cuenta la alta aceptación que ha tenido desde su lanzamiento, continuará en la próxima generación del vehículo y seguirá siendo una importante versión, comercialmente hablando.
Lamentablemente, el camuflaje sigue siendo muy espeso en las unidades de prueba, por lo que poco podemos aventurar desde el punto de vista del diseño. No obstante, estamos convencidos de que la imagen tendrá tintes más llamativos, para convencer al cliente no solo desde el punto de vista práctico.
Como ya os comentamos, esta nueva entrega estrenará la plataforma CMF-B, es decir, la misma que la de los nuevos Renault Clio y Captur, aunque será una versión más básica, con el fin de que los costes no se disparen y eso influya en el precio final del producto.
Todo lo que sabemos del Dacia Sandero 2020
En materia mecánica, debemos esperar dos motores de gasolina de 1,0 litros y tres cilindros, un atmosférico SCe de 75 CV y un turboalimentado TCe de 100 CV, más una opción turbodiésel 1.5 Blue dCi, con 95 CV. Veremos si esta oferta se confirma finalmente.
En la siguiente foto, puedes ver cómo el Dacia Sandero Stepway 2020 dispondrá de una pantalla central, poniéndose al día en este apartado frente a los rivales generalistas. ¿Tendrá también una instrumentación digital? Eso ya lo vemos más difícil...
En principio, la presentación del Sandero se producirá en el salón de París, mientras que no está claro si el acabado Stepway también se exhibirá en la capital francesa. Por cierto, la nueva generación del Logan se encuentra también en plena fase de pruebas, así que tendría sentido que también estuviera presente en la cita gala.
Desde luego, será importante comprobar si, a pesar de todas las mejoras que se van a establecer, Dacia consigue mantener las tarifas de derribo de la gama actual.
Fuente: CarPix