Su precio es de 380.672 euros, antes de impuestos.

El preparador alemán BRABUS, especializado sobre todo en modelos de Daimler, es un habitual de las creaciones basadas sobre el todoterreno por excelencia de Mercedes-Benz, el Clase G, y más concretamente de la versión deportiva vitaminada en Affalterbach, es decir, el Mercedes-AMG G 63 con motor V8. De hecho, recientemente hemos conocido también el salvaje pick-up aventurero Adventure XLP.

Ahora, la firma presenta el llamado BRABUS 800 Black & Gold Edition, basado lógicamente en el G 63 de ocho cilindros, que es una edición especial limitada, aunque no se ha detallado qué numero de unidades se comercializarán. En cualquier caso, veamos las principales modificaciones que contempla esta preparación.

Galería: BRABUS 800 Black & Gold Edition

Para empezar, la estética es algo más salvaje que la del modelo de serie, gracias a un kit aerodinámico Widestar, que aumenta la anchura de la carrocería en 10 centímetros con respecto a un G 63 recién salido de fábrica. Además, la carrocería está pintada de color negro y multitud de detalles están acabados en un tono dorado (de ahí el nombre de esta creación).

Tampoco faltan molduras en fibra de carbono vista o un juego de gigantescas llantas forjadas de aleación, BRABUS Monoblock Y Platinum Edition, con un diámetro de 23 pulgadas y neumáticos Advan Sport, en dimensiones 305/35 R23. Por supuesto, las mencionadas llantas están pintadas en color dorado, al igual que las pinzas de freno o los emblemas y distintivos del preparador alemán.

BRABUS 800 Black & Gold Edition
BRABUS 800 Black & Gold Edition
BRABUS 800 Black & Gold Edition

El motor 4.0 V8 biturbo del G 63, que de serie ofrece 585 CV, ahora alcanza los 800 CV (por eso es BRABUS 800), además de un par motor máximo de 1.000 Nm, disponible desde 3.600 rpm, entre otras cosas por dos nuevos turbos y cambios en la gestión electrónica del propulsor.

Gracias al sistema de tracción total, la aceleración de 0 a 100 km/h se despacha en 4,2 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240 km/h. Cabe apuntar que esta edición incorpora también un escape deportivo de acero inoxidable, con dos colas en negro cromo en cada lateral del coche.

BRABUS 800 Black & Gold Edition
BRABUS 800 Black & Gold Edition
BRABUS 800 Black & Gold Edition

En el habitáculo, protagonizado por una trabajada tapicería de cuero, encontramos asientos de corte deportivo, que en las plazas traseras también son individuales (en lugar de la banqueta que incorpora de serie el modelo) y que, además de lucir logotipos BRABUS bordados en los reposacabezas, gozan de calefacción y ventilación.

Es nueva la consola central trasera, entre ambos asientos, que ha sido diseñada específicamente para el Clase G. Está tapizada en cuero de color negro, cuenta con detalles dorados y, además de servir como reposabrazos, integra un pequeño panel táctil de 4,3 pulgadas para controlar diversos parámetros.

Como era de esperar, el interior también está lleno de detalles y múltiples molduras decorativas en color dorado, a juego con los del exterior, e incorpora listones retroiluminados en los umbrales de las puertas (con el logotipo de la compañía), mucha fibra de carbono o tres relojes adicionales en el plafón de techo delantero, entre otras cosas. Eso sí, el precio del 'juguetito' es de 380.672 euros en Alemania, antes de impuestos.