Una de las paradojas actuales del mundo del automóvil es que el actual Jeep Grand Cherokee continúe empleando la plataforma del antiguo Mercedes-Benz ML, ya que la actual generación del todoterreno estadounidense, la cuarta, lleva vigente desde 2010. Esa situación va a cambiar en unos meses.

Lo hará porque la siguiente entrega del modelo norteamericano se presentará a lo largo del año y se pondrá a la venta en 2021. Esta información procede de cargos de FCA (Fiat Chrsyler Automobiles) y esa es una fuente casi definitiva.   

 

Durante un vídeo de Facebook Live, Ralph Gilles, jefe de Diseño de FCA, y Mark Trostle, responsable de Rendimiento, Pasajeros y Diseño Exterior de la multinacional italiana, hablaron sobre sus proyectos y dejaron caer que el Jeep Grand Cherokee 2020 se estrenará este año. Gilles lo mencionó al hablar de sus diseños favoritos (alrededor del minuto 15).

"Ha sobrevivido maravillosamente. Se está poniendo en marcha ahora y estamos a punto de reemplazarlo a finales de este año. Vamos a mostrar el nuevo", afirmó Gilles sobre el vehículo.

Para confirmar esta primicia, basta observar las fotos espía del coche, que sugieren que el todoterreno crece notablemente frente al modelo actual. El camuflaje esconde perfectamente el diseño del vehículo, pero parece que la fisonomía general se mantiene sin muchos cambios, algo lógico por otra parte. 

Algunos rumores señalan que el Jeep Grand Cherokee 2020 podría adoptar la misma plataforma, convenientemente alargada, que el Alfa Romeo Stelvio. Eso supondría un peso notablemente menor, así como una dinámica mucho más cercana a la de un SUV.  

En cuanto a los motores, debería adoptar mecánicas turbodiésel, aunque también podrían plantearse alguna opción de gasolina electrificada, ya sea 'mild-hybrid' o híbrida enchufable, como sucede en los Renegade y Compass. 

No hay imágenes del interior del coche, pero no es ninguna sorpresa que adopte una instrumentación digital, con un tamaño aproximado de 10,1 pulgadas, y un monitor central con dimensiones muy parecidas. 

En fin, confiemos en que el Jeep Grand Cherokee 2020 mantenga la posibilidad de equipar una reductora, para que siga formando parte de un segmento cada vez más atacado por las normativas europeas.