No nos cabe ninguna duda de que el Ford Puma se va a vender muy bien en nuestro mercado. Al fin y al cabo, es un SUV urbano, tiene un nombre que llama bastante la atención (por haberse utilizado antes en un coupé) y el diseño resulta bastante acertado. Pero dejadnos que desviemos la atención hacia la variante de altas prestaciones...

Por supuesto, nos referimos al Ford Puma ST 2020, cuya presentación se producirá a lo largo de este año. No obstante, no hace falta que esperes a ese día, porque nosotros te mostramos el todocamino, en estas fotos espía, sin ningún tipo de camuflaje. 

Esa ausencia de 'disfraz' revela mucha información. Por ejemplo, podemos conocer de primera mano los paragolpes específicos y las inserciones de color negro en los bordes de la parrilla, en los faros y los pilotos, así como en las carcasas de los retrovisores y en el spoiler trasero. También se suma a la 'fiesta' una doble salida de escape cromada y discos de freno más grandes en ambos ejes (el modelo convencional equipa tambores traseros). 

No falta fotografía del interior... también sin camuflar. Se intuyen asientos delanteros de la firma Recaro, así como un volante deportivo con pespuntes de color blanco. El resto permanece invariable, incluidas la instrumentación digital de 12,3 pulgadas y la pantalla central del sistema de infoentretenimiento, con 8,0. 

Si no hay sorpresas en el apartado mecánico, el Ford Puma ST debería compartir el motor con el Fiesta ST. Se trata de la mecánica turboalimentada de gasolina 1.5 EcoBoost, con tres cilindros, que desarrolla 200 CV y 290 Nm. Junto a ella, aparece una caja manual de seis velocidades, que canaliza la fuerza mecánica hacia el tren delantero. 

En materia de prestaciones, el Fiesta ST declara una velocidad máxima de 232 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 6,5 segundos. Al ser más grande y pesado, el Puma ST podría estar en el entorno de los 7,0 segundos en la última maniobra. Esperaremos los datos oficiales...

Ford Puma ST 2020, fotos espía

En cuanto a la habitabilidad, nada debería cambiar frente a las versiones convencionales. De este modo, las plazas traseras están indicadas para adultos de 1,80 metros de altura, mientras que el maletero ofrece una destacada capacidad de 456 litros. 

Ahora, ya solo queda esperar a la presentación oficial para obtener fotos de mayor calidad y saber los datos oficiales y el precio de un vehículo que, a buen seguro, brindará mucha diversión a sus afortunados poseedores. 

Fuente: CarPix