KIA Sorento 2020, también conocemos el interior

A medida que nos acercamos a la presentación del KIA Sorento 2020, prevista para principios de marzo, en el marco del salón de Ginebra, la marca coreana está dispuesta a compartir más detalles de la carrocería y el interior de la cuarta generación del SUV. Lo hace a partir de interesantes fotos en formato teaser. 

Dentro de estas imágenes, las más interesantes, informativamente hablando, son las del habitáculo. Cabe recordar que, por fuera, cazamos al todocamino asiático sin ningún tipo de camuflaje, hace días, durante una sesión publicitaria, así que el 'misterio' está más que desvelado.  

Centrándonos en el interior del coche, el salpicadero se ha rediseñado completamente con el objetivo de integrar la doble pantalla digital, en formato panorámico, para la instrumentación y el sistema de infoentretenimiento. 

Ahora, las salidas verticales de aire flanquean los mandos del climatizador (físicos, por cierto) y no el monitor táctil, como sucedía anteriormente. Asimismo, la palanca de cambios tradicional se ha sustituido por un mando circular, para ganar espacio entre los asientos delanteros.  

Fotos y datos del KIA Sorento 2020

El KIA Sorento 2020, totalmente al descubierto

Los Hyundai Tucson y Santa Fe, y el KIA Sorento, serán híbridos en 2020

Otro mando con forma semejante, pero más pequeño, situado por detrás, se empleará para elegir el modo de conducción deseado. También se observan botones para el freno de estacionamiento electromecánico, el sistema de parada y arranque automáticos del motor o los asientos calefactables y ventilados. 

Según el foro Korean Car Blog, la gama mecánica del KIA Sorento 2020 comprenderá dos motores de gasolina, uno turboalimentado de 1,6 litros y otro atmosférico de 2,5 litros, además de un propulsor turbodiésel CRDi, con 2,2 litros. Habrá que esperar a ver qué opciones llegan al mercado español, pues el modelo actual solo se comercializa con el bloque de gasóleo, que entrega 200 CV. 

El SUV dispondrá de versiones con tracción delantera y total AWD, así como con caja manual de seis velocidades y con transmisión automática, que podría ser de doble embrague y con ocho velocidades. 

No debemos olvidar que el KIA Sorento 2020 también contará con versiones híbridas e híbridas enchufables, a partir del motor turbo de 1,6 litros, que obtendrán las etiquetas Eco y 0 de la DGT, respectivamente. En fin, esperaremos a que todos estos datos se conviertan en oficiales para ampliar la información.