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¿Conoces los radares en coches privados? Es la última forma de multar
Por el momento, esta técnica de sanciones se está empleando en Francia, con varios vehículos particulares. ¿Llegará a España?
Javier Llorente 
Por: Javier Llorente
24 jun 2020 a las 12:57
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Sin lugar a dudas, los radares móviles son el arma definitiva contra el exceso de velocidad, ya que suelen ser bastante difíciles de identificar (en algunas ocasiones) y su presencia no suele estar señalizada (o no tan bien como la de los radares fijos).
Pues bien, según comentan nuestros compañeros de Motor1.com en Francia, en el país vecino se aplica una nueva fórmula, de cara a cazar a los infractores, en forma de radares móviles privados. De hecho, los primeros 18 vehículos, se pusieron en circulación en Bretaña el pasado mes de enero de 2020.
Galería: Radares de velocidad (fijos y móviles)
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Estos coches privados, que actúan como radares móviles, no los conducen policías ni gendarmes, sino personas anónimas, según declaraciones de Emmanuel Barbe, delegado Interministerial para la Seguridad Vial.
Por tanto, estamos hablando de coches que no se suman a los medios de la policía, sino que los sustituyen. El objetivo es aliviar a las fuerzas policiales, que podrán dedicarse a otras tareas más complejas.
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En circunstancias normales, un radar móvil conducido por gendarmes solo circula una media de una hora al día. Además, están fuera de servicio cuando la policía atiende otros asuntos más complejos.
En cambio, los coches con radar privado funcionan 7 días a la semana (hasta 8 horas al día, 365 días al año), día y noche. Por lo tanto, parece que las probabilidades de encontrarse con uno de estos radares 'privatizados' es mucho más alta...
Otro dato importante es que al tratarse de un cinemómetro láser, como los Veloláser que se emplean en España, no hay flash de por medio, así que el infractor no se dará cuenta de que ha sido cazado. Tampoco el conductor del coche-radar lo sabrá, ya que no tiene una pantalla o similar en la que vea si se sanciona o no.
¿Será un modelo copiado por otros países europeos? No lo sabemos, pero si supone un ahorro de costes, seguro que no tarda mucho en saltar fronteras...
Fuente: Motor1.com Francia
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