Seguro que muchos de vosotros conocéis el pedigrí del Peugeot 205 T16, una serie limitada a 200 unidades, creada para homologar el coche de competición destinado al mítico Grupo B de rallyes. Hoy vamos a hablar de un ejemplar que llegó a estar a la venta, el año pasado, en Países Bajos, por casi 200.000 euros.
Su historia dio comienzo en Colonia en 1985. Allí fue adquirido y, tras residir brevemente en Suiza, regresó a Alemania en 1990, donde se mantuvo hasta 2016. Posteriormente, lo compró un aficionado belga, que puso a punto la parte mecánica... a pesar de que el coche tan solo contaba con 11.500 kilómetros.
La carrocería y el habitáculo se mantenían en perfecto estado, con lo que ya podrás entender por qué alcanzó esa espectacular cifra de venta en el concesionario Veni Vidi Vici, especializado en vehículos clásicos, ubicado en Oudkarspel.
En la galería de fotos, puedes comprobar la magnífica conservación de esta unidad. Lamentablemente, no sabemos nada más ella, así que nos quedamos con la duda de conocer su paradero actual, aunque prometemos seguir investigando.
Más sobre el Peugeot 205 T16
Cabe recordar que el Peugeot 205 T16 se fabricó entre los años 1984 y 1986. Sus principales características eran un motor situado en posición central y un sistema de tracción total, además de un subchasis tubular. Curiosamente, la mecánica utilizaba el bloque de un 205 de ciclo diésel, al que se le acopló una nueva culata de 16 válvulas y un turbocompresor Garret.
Esta destacada obra de ingeniería desarrollaba 200 CV a 6.750 rpm y 255 Nm a 4.000 vueltas, unas cifras que le convirtieron en una referencia. También las prestaciones se situaban en la cúspide, pues el deportivo francés declaraba 210 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 en 6,6 segundos.
Si tuvieses 200.000 euros, ¿los gastarías en un coche así? En plena era ecológica, ponerte a los mandos de un deportivo sin domesticar tiene que resultar especialmente atractivo...