La posible fusión entre los grupos PSA y FCA es, sin duda, la noticia del momento. Sobre todo, por saber cuál será el futuro de las 14 marcas que se encontrarán bajo el sombrero de la hipotética y nueva multinacional resultante.

Una serie de modelos de diferentes tamaños y segmentos, que también podría abrir un hueco para el futuro Fiat Punto 2021. Sería el regreso triunfal de un modelo que ha dejado de fabricarse, en lo que significaría la ausencia de la firma italiana en el segmento B, fundamental durante tantos años en los éxitos del Grupo FCA.

De un francés a otro

Con más de 9 millones de unidades vendidas, en sus 25 años de historia, el Fiat Punto ha sido una piedra angular para el fabricante turinés. Por eso, la decisión de abandonar la producción ha sido criticada por muchos seguidores de la marca, que también alegan que el innegable avance de los SUV no ha afectado de igual forma a los vehículos de los segmentos A y B, que al resto del mercado.

El mejor ejemplo es el Renault Clio, el segundo modelo más vendido en Europa, siendo el primero en algunos mercados como el italiano.

De haber llegado a buen puerto las anteriores negociaciones entre el Grupo FCA y la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, la base del Renault Clio habría sido la elegida para desarrollar la nueva generación del Fiat Punto. Sin embargo, el acuerdo no llegó a producirse y, ahora, el elegido podría ser el nuevo Peugeot 208.

Peugeot 208

De este modo, si llega el acuerdo, la plataforma CMP (también la utilizan los DS 3 CROSSBACK y Opel Corsa) podría ser la base sobre la que desarrollar un nuevo Punto.

Eso supondría múltiples ventajas, como tratarse de una plataforma completamente nueva y diseñada para utilizar tanto motores de combustión interna, como propulsores 100% eléctricos.

Opel Corsa 2020

En el panorama actual, disfrutar de mecánicas térmicas, así como alternativas ecológicas, en forma de modelos eléctricos o híbridos enchufables, resulta imprescindible. De este modo, el nuevo Fiat Punto podría ofrecer, por primera vez en su historia, versiones ecológicas con cero emisiones.

Esto ayudaría a la marca, por una parte, a reducir las emisiones medias de la gama, y por otra, a sortear las costosas multas impuestas por la Unión Europea, que penden sobre muchos fabricantes como la espada de Damocles.

Hablar de tiempos es prematuro, pero Fiat podría estar ya trabajando en un proyecto de estas características, similar al 'milagro' conseguido por Opel con su nuevo Corsa. De hecho, el utilitario de la marca del rayo fue rediseñado, desde cero, después que el Grupo PSA comprase Opel. De esta forma, abandonó la veterana plataforma norteamericana y adoptó la moderna CMP.

Fiat Punto 2021 recreación

Estilo italiano

Dicho todo lo anterior, ¿cómo sería el nuevo Fiat Punto? Intentamos imaginarlo con esta recreación, con un frontal inspirado en parte en el del Fiat Tipo y adornado con luces LED horizontales.

Una línea agresiva desde la que nacen pocas, pero marcadas líneas, tal y como podemos apreciar en los Peugeot 208 y Opel Corsa actuales. Además, la longitud de la carrocería debería rondar los 4,0 metros, incluso superarlos por poco.

Fiat Punto 2021 recreación

En la zaga, se podría volver a apostar por los pilotos verticales, en un guiño estilístico a la primera generación, mientras que en el habitáculo, es muy posible que exista un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de gran tamaño, similar a la que ofrecen la mayoría de rivales de la categoría.

Para no chocar contra los Corsa y 208, el modelo italiano podría convertirse en la opción de bajo coste, renunciando quizás a elementos como la instrumentación digital, para abaratar el precio. En cambio, podría apostar por el espacio interior y unos precios de acceso a la gama más bajos, para seducir a un tipo de cliente con un presupuesto más limitado.