Lo que parecía ser solo una impresión, cada vez se está confirmando como una realidad mayor. Hablamos del Dacia Duster, que después de alcanzar unos niveles excepcionales de ventas en España, parece que está siendo un fenómeno de masas en otros países europeos.
Tanto es así que, a la vista de los datos de matriculaciones a nivel europeo, en agosto de 2019, el Dacia Duster fue el segundo vehículo más adquirido en toda Europa, solo superado por el Volkswagen Golf.
Galería: Dacia Duster 2018
Es verdad que el Duster lleva unos meses de éxito comercial ininterrumpido, pero la explosión que ha experimentado durante el mes de agosto, con 19.451 unidades, frente a las 26.411 del Golf, nos ha sorprendido a todos.
Ese crecimiento en las ventas se traduce en un aumento del 18,3%, respecto al mes de agosto de 2018. Un impulso que le ha permitido superar a otros modelos más consolidados, como el Volkswagen Tiguan (con un 23% menos respecto al mismo periodo del año anterior). Otro modelo de la casa, el Dacia Sandero, también ocupa una posición realmente buena, acechando el Top5.
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Un duopolio franco-alemán
Si revisamos con detenimiento las cifras, podemos comprobar cómo la pareja formada por el Duster y el Sandero contribuye a consolidar una especie de duopolio, entre el Grupo Renault y Volkswagen, que se reparten las diez primeras posiciones del ranking, con permiso del Opel Corsa.
Top 10 europeo en agosto 2019
| Marca/Modelo | Matriculaciones | % crecimiento respecto a agosto 2018 |
| Volkswagen Golf | 26.411 | -22,3% |
| Dacia Duster | 19.451 | +18,3% |
| Volkswagen Tiguan | 18.605 | -23,0% |
| Volkswagen T-Roc | 18.262 | +33,3% |
| Dacia Sandero | 17.764 | +9,2% |
| Volkswagen Polo | 16.692 | -20,1% |
| Renault Clio | 16.498 | -31,6% |
| Skoda Octavia | 15.997 | +2,8% |
| Opel/Vauxhall Corsa | 14.301 | +27,2% |
| Renault Captur | 13.526 | -27,0% |
También observamos que, desde principios de 2019 hasta agosto, el Dacia Duster ha protagonizado un importante incremento en las ventas, gracias al cual ha alcanzado la undécima posición en la clasificación por meses acumulados, con un +16% (frente a la decimoséptima de los primeros ocho meses de 2018).
Top 10 europeo enero-agosto 2019
| Marca/Modelo | Matriculaciones | % crecimiento respecto a 2018 |
| Volkswagen Golf | 279.842 | -14,4% |
| Renault Clio | 219.899 | -5,5% |
| Volkswagen Polo | 186.233 | -11,3% |
| Volkswagen Tiguan | 179.855 | -7,4% |
| Dacia Sandero | 159.914 | +7,3% |
| Ford Fiesta | 157.284 | -18,5% |
| Ford Focus | 155.745 | +12,1% |
| Opel/Vauxhall Corsa | 154.977 | +7,5% |
| Peugeot 208 | 154.441 | -4,6% |
| Skoda Octavia | 151.868 | -1,8% |
Desde enero de 2019, el ranking europeo permanece comandado por el Volkswagen Golf, seguido de cerca por el Renault Clio, mientras que los crecimientos porcentuales más importantes están firmados por los Ford Focus (+12,1%), Opel Corsa ( +7,5%) y Dacia Sandero (+7,3%).