Poco a poco, antes de que comiencen las entregas del superdeportivo 100% eléctrico, previstas para junio de 2020, el Hispano Suiza Carmen ha querido darse a conocer entre los madrileños, tal y como ya hizo en Barcelona.
De este modo, durante el pasado fin de semana, el coche transitó por diferencias calles de la capital, dejándose fotografiar en puntos célebres como el Paseo de la Castellana, Gran Vía, Cibeles, Neptuno...
Todo, realizando a cabo distintas paradas, en algunos de los hoteles más lujosos y exclusivos de la ciudad, donde los futuros clientes lo pudieron conocer en directo, acompañados por Luis Pérez Sala, piloto y embajador de la marca, Sergio Martínez Campos, CEO de Hispano Suiza, y Lluc Martí, director técnico del exclusivo Carmen.
"Estamos muy orgullosos de nuestra herencia, y queremos que la gente de Madrid pueda volver a ver circular la cigüeña por sus calles. Hispano Suiza es una de las únicas marcas de automoción, actualmente en vigor, y con proyección internacional de presente y futuro y con capital 100% español", afirmó Miguel Suqué Mateu, presidente de Hispano Suiza.
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Poco a poco, se van desvelando más detalles sobre el modelo final. En esta ocasión, se ha anunciado que el coche está afrontando su fase final de desarrollo, con diversos test en circuito.
De hecho, se ha introducido una nueva suspensión, al tiempo que se ha mejorado el conjunto en aspectos como la reducción de peso o la rigidez estructural.
Hispano Suiza Carmen, todo lo que sabemos sobre él
En el pasado salón de Ginebra, ya descubrimos unos cuantos detalles interesantes sobre el Carmen. Por ejemplo, su sistema de propulsión de 1.019 CV, desarrollado en colaboración con QEV Technologies.
Las dos unidades eléctricas, que mueven el eje trasero, y le permiten acelerar de 0 a 100 en menos de 3,0 segundos y alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima (autolimitada). Además, incluye un chasis monocasco, fabricado a mano, en fibra de carbono, que declara un peso de apenas 195 kilos.
Hispano Suiza tiene previsto ensamblar 19 unidades del Carmen, como una exclusiva edición limitada, con un precio de partida de 1,5 millones de euros, antes de impuestos.