Esta variante para circuitos nos puede dar pistas muy valiosas...

Antes de descubrir el nuevo Clio R.S, Renault ha mostrado el Clio Cup 2020, la versión destinada a los rallies y a la competición monomarca homónima, que tendrá tres ediciones el próximo año, incluida la española, además de la francesa y la británica.

Esta presentación nos sirve para conocer cómo será la versión de altas prestaciones del utilitario francés, casi definitivamente. Por lo menos, el frontal deportivo del Cup, con tomas de aire de mayor tamaño, debería parecerse mucho al del R.S. 

Galería: Renault Clio Cup 2020

En cuanto a la zaga, la del Clio Cup suma una única salida de escape. Nos extraña que el Clio R.S. adopte esta misma configuración, en lugar de dos, así que, en este punto, toca ser algo más pacientes y comedidos. También tenemos dudas de que el alerón del vehículo de competición lo herede el modelo de calle. 

La carrocería rebajada será un punto en común en ambos Clio, al igual que las grandes llantas de aleación y las inserciones cromadas por la carrocería. 

En cuanto al motor, el Renault Clio Cup 2020 se impulsará con el conocido propulsor turboalimentado de gasolina 1.3 TCe, con 180 CV y 320 Nm. En cambio, para el Clio R.S., apostamos por la mecánica 1.8 TCe, con 225 CV, que emplean el Talisman y el Espace. Una grata sorpresa sería que se eligiera la variante de 252 CV, usada en el Alpine A110.  

Después de este adelanto inesperado, toca esperar un poco más para conocer el Clio de calle más rápido y potente de la historia. ¿Será en el salón de Ginebra 2020 cuando se produzca su puesta de largo o será antes, en un evento privado? Cruzaremos los dedos para que a Renault le entren prisas por desvelarlo...