La semana pasada, conocimos el Hyundai i10 2020, la tercera generación del urbano coreano, pero la marca asiática se ha guardado un as bajo la manga para el salón de Frankfurt. Sí, porque acaba de presentar el acabado N Line, un atuendo deportivo que le sienta a las mil maravillas.

En las fotos, puedes observar todas las inserciones específicas del coche, tanto en la carrocería como en el interior. Si empezamos el repaso desde fuera, apreciamos paragolpes con mayores tomas de aire y luces de conducción diurna de diferente diseño.

Asimismo, los detalles en color rojo también nos indican que estamos ante un modelo muy impactante visualmente. Por supuesto, las llantas, de 16 pulgadas, lucen una imagen exclusiva para esta versión.

Las inscripciones N Line personalizan el conjunto, al igual que el uso de dos pinturas para la carrocería, con el techo y las cubiertas de los retrovisores de color negro. 

En el habitáculo, el volante va adornado con el logotipo N y pespuntes rojos. Ese mismo color se emplea para decorar las salidas de aire y el pomo de la palanca de cambios. Además, los pedales están acabados en aluminio y, aunque no podemos comprobarlo, parece que los asientos sujetan mejor el cuerpo de los ocupantes delanteros. 

Hyundai i10 N Line 2020

Bajo el capó, el Hyundai i10 N Line 2020 se impulsa con el motor más potente de la gama 'convencional', un bloque atmosférico de gasolina, con cuatro cilindros, 1,2 litros y 84 CV. En este apartado, la sorpresa viene dada por la adopción de una segunda mecánica, inédita en la gama. Se trata de la turboalimentada 1.0 T-GDi, de tres cilindros y 100 CV, más acorde a la estética pasional del coche.

La firma asiática pondrá a la venta el i10 N Line el próximo verano, es decir, unos meses después de la llegada del i10 estándar. Como podrás suponer, todavía no hay precios establecidos para el mercado español.

Galería: Hyundai i10 N Line en el salón de Frankfurt 2019