Tendrá un coste aproximado de 3,3 millones de euros y equipará un motor V12, con un sistema de hibridación ligera.

Si eres propietario de un Lamborghini es bastante probable que ya hayas visto esta imagen. La explicación es que el próximo modelo de la firma de Sant’Agata Bolognese se está presentando, en exclusiva, a través de Lamborghini Unica, una aplicación para teléfonos inteligentes a la que solo pueden acceder los clientes de la marca.

De ahí la presencia de la molesta marca de agua, que protege la imagen de miradas indiscretas.

En el punto en el que nos encontramos, los detalles sobre el nuevo modelo no están muy claros. Muy probablemente, el vehículo recibirá el nombre de 'Sian' y tendrá un precio de 3,3 millones de euros.

Respecto a las fechas de fabricación existen más dudas, aunque también parece bastante probable que ya tenga compradores para todas las unidades que se tiene previsto construir. En el alerón trasero aparece el número 63, una pista de la cantidad que automóviles que se fabricarían, tal y como sucedió con la edición especial SVJ 63.

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Al margen de su espectacular diseño, el nuevo modelo de Lamborghini utilizará el motor V12 atmosférico, heredado del SVJ, pero añadiendo un sistema de hibridación ligera. Si hacemos caso a las especulaciones, la potencia máxima rondará los 800 CV, sumando el empuje del motor eléctrico y el térmico, de 6,5 litros de cilindrada.

Si hablamos en sentido estricto, el Sian no es el primer Lamborghini en ser electrificado, aunque sí que es el primero en ser comercializado en serie. Anteriormente, habíamos conocido el Asterion, híbrido, y el Terzo Millennio, 100% eléctrico.

También es bastante probable que en breve veamos una versión híbrida del Urus, el SUV de la marca italiana, pero Lamborghini no tiene prisa, a la vista del descomunal éxito comercial de su versión V8 biturbo.

 

Si nos centramos en el diseño, la carrocería del Sian hereda algunos códigos estéticos del Terzo Millennio. En las imágenes de las patentes de la parte superior puedes ver, por comparación, que en algunas zonas se ha suavizado la línea exterior que adelantaba el concept, aunque coincidirás conmigo en que el Sian es un digno representante de la casa de Sant'Agata Bolognese.

Por último, los rumores apuntan a que el Sian será el sustituto del Aventador, a la venta desde el año 2011. Sin embargo, las últimas noticias apuntan a que Lamborghini habría retrasado el reemplazo de su superdeportivo hasta 2024.

Si esto se confirma oficialmente, es bastante probable que vemos alguna versión especial más del Aventador. Habrá que esperar para confirmar estos extremos.