Peugeot acaba de anunciar la llegada de una nueva versión híbrida enchufable para su todocamino estrella, el 3008. Recibe el nombre de Peugeot 3008 GT HYBRID4 2020 y ya está disponible en el mercado francés. Eso sí, en el resto de países europeos, su comercialización no arrancará hasta octubre.

Ahora bien, si lo recuerdas, ya te hablamos de él hace algún tiempo. Concretamente, la primera información se dio a conocer en otoño del año pasado y el coche ya se dejó ver en el salón de París 2018, junto a los 508 HYBRID y 508 SW HYBRID.

Así pues, como ya mencionamos en su día, la base del sistema híbrido enchufable es el propulsor 1.6 PureTech, una mecánica turboalimentada de gasolina, con cuatro cilindros, que entrega 200 CV de potencia.

A su lado, aparecen dos unidades eléctricas, que dotan al conjunto de tracción total: la delantera, de 110 CV (81 kW), y la trasera, de 112 CV (83 kW). La energía necesaria para ambas se obtiene de una batería de 13,2 kWh de capacidad que, según la información de la marca, se puede recargar en 1 hora y 45 minutos, a través de un Wallbox específico.

Del mismo modo, se incluye una nueva transmisión automática, conocida como e-EAT8, que cuenta con ocho velocidades. Todo, para asegurar una potencia máxima combinada de 300 CV, que se traduce en una aceleración de 0 a 100 en apenas 5,9 segundos.

Pasando a los datos de eficiencia, se asegura una autonomía eléctrica oficial de 59 kilómetros, en ciclo WLTP, y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) se reducen hasta los 29 g/km.

Por el momento, desconocemos el precio de esta nueva versión para nuestro mercado, aunque todo hace indicar que será alto, si tenemos en cuenta su tecnología, rendimiento y el hecho de que se asocie al acabado más completo de la gama, conocido como GT.

Eso sí, unos meses más tarde, llegará una variante más accesible, conocida como HYBRID, con 225 CV y tracción delantera. En cuanto conozcamos más detalles, ampliaremos la información.