Mercedes-Benz ha confirmado que ya se pueden hacer pedidos del nuevo Clase C 300 e en España. Esta versión híbrida enchufable, de la familia EQ Power, se ofrece asociada tanto a la carrocería Berlina como a la familiar, denominada Estate.

El Mercedes-Benz Clase C se beneficia de la que, actualmente, es la tercera generación del sistema de propulsión híbrido enchufable. En el caso de este modelo, se combina una mecánica gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros de cubicaje, que rinde 211 CV, con un motor eléctrico de 90 kW. La potencia del conjunto es de 320 CV, siendo el par motor máximo de 700 Nm. Todo se acopla a la caja de cambios automática con convertidor de par 9G-TRONIC, de 9 velocidades.

En ambas carrocerías, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos (0,1 segundos más en el caso de la configuración familiar).

La batería que alimenta al motor eléctrico tiene una capacidad de 13,5 kWh, lo que permite que el coche ruede, en modo 100% eléctrico, durante recorridos de entre 51 y 59 kilómetros (ciclo NEDC). Esto último, hace posible disponer de la etiqueta ambiental 'Cero Emisiones' de la Dirección General de Tráfico.

El consumo homologado de combustible en ciclo mixto es de entre 1,9 y 2,0 litros cada 100 kilómetros (según la carrocería elegida), mientras que el gasto eléctrico se estima en 25,3 kWh/100 km. Las emisiones de CO2, por su parte, se anuncian entre los 36 y los 45 g/km.

El Mercedes-Benz Clase C 300 e permite una recarga completa de la batería, en el mejor de los casos, en un tiempo de 1,5 horas (utilizando un cargador rápido Wallbox).

Esta versión híbrida enchufable cuenta con un sistema de gestión inteligente, capaz de evaluar datos de los sistemas de asistencia a la conducción. Con estos últimos, nos referimos a los sensores del radar, a la cámara y al sistema de navegación.

Para lograr una mayor eficiencia, el sistema tiene en cuenta la ruta a seguir, así como el tráfico que vamos a encontrarnos, calculando el momento en el que el conductor debería dejar de acelerar, aprovechando la inercia existente en cada momento. También gestiona los cambios de marchas de la manera más eficiente posible.

Precios Mercedes-Benz Clase C 300 e

C 300 e Berlina desde 42.900 euros
C 300 e Estate desde 54.325 euros