El ZS EV es un todocamino compacto, con 143 CV de potencia y una autonomía de 260 kilómetros.

Si te gusta el mundo del automóvil, es probable que te suenen las siglas MG y las identifiques con los clásicos roadster británicos de mitad del siglo pasado. Sin embargo, debes saber que MG fue una marca comercial dependiente de la extinta Rover que, en nuestro país estuvo comercializando vehículos hasta el año 2005. En esa fecha, la compañía entró en bancarrota y el grupo chino Nanjing Automobile Company, a través de su filiar SAIC, adquirió todos sus derechos. Desde esa fecha, MG no había vuelto a comercializar vehículos en el viejo continente... hasta ahora, con la llegada de este coche ecológico.

Galería: MG ZS EV

La noticia es que SAIC ha decidido volver a comercializar modelos de MG en Europa, comenzando por el Reino Unido, y a partir de otoño, en otros países europeos. Sabemos que el modelo elegido para comenzar esta nueva ofensiva es el ZS EV, un SUV compacto eléctrico, con un motor de 143 CV y 353 Nm de par. La energía necesaria la proporciona una batería con una capacidad de 44,5 kWh.  No hablamos de una batería demasiado eficiente, si tenemos en cuenta la cifra de autonomía máxima que anuncia MG: 260 kilómetros en ciclo WLTP. En cualquier caso, parecen suficientes para un uso urbano, pero claramente escasos para afrontar viajes de largo recorrido. Para que te hagas una idea, el actual Renault Zoe anuncia una autonomía máxima, en ciclo WLTP, de 390 kilómetros. Por el momento, tampoco sabemos nada sobre tiempos de recarga o el tipo de conexión eléctrica que incluirá de serie.

Otra peculiaridad es que el MG ZS EV solo se comercializará a través de internet. El precio en nuestro país todavía no se ha comunicado pero, en el Reino Unido, las tarifas parten de las 28,495 libras (31.750 euros al cambio actual, aproximadamente). Un precio razonable, si tenemos en cuenta que la dotación de serie incluye elementos tan interesantes como el sistema de alerta y mantenimiento en el carril, el de control del ángulo muerto y un control de velocidad de crucero adaptativa. Aquellos clientes que necesiten más equipamiento, pueden optar por un segundo acabado más completo, que tiene un precio de partida de 30.495 libras (34.000 euros).