El modelo francés estrena una estética más moderna y transgresora, heredada de sus hermanos mayores.

Después de asistir a una primera generación bastante exitosa, la firma del león ha decidido renovar su todocamino urbano, apostando por unos nuevos códigos de diseño, introducidos con los Peugeot 508 y 3008.

De esta forma, la segunda generación del Peugeot 2008 2020 apuesta por una imagen más transgresora, con un frontal más definido, donde destacan elementos como la parrilla o las luces de conducción diurna, en disposición vertical, estrenadas en el recién llegado Peugeot 208 2019.

Galería: Peugeot 2008 2019

En términos de dimensiones, el nuevo 2008 2020 crece 14 centímetros en longitud, respecto a la generación que sustituye, alcanzando los 4,30 metros. La distancia entre ejes también es mayor, llegando a 2,60 metros, una distancia suficiente para asegurar una comodidad destacada a los pasajeros de las plazas posteriores.

Respecto al maletero, con 434 litros de capacidad, el incremento solo es de 10 litros respecto al 2008 de primera generación. En este sentido, la acusada caída del techo en la parte posterior resta algo de funcionalidad al espacio de carga, pero ese aspecto no desmerece un ápice el esfuerzo en materia de diseño llevada a cabo por los responsables de la firma francesa. Otro detalle a destacar es el prominente paragolpes posterior, más acusado que antes.

En el interior, muchos detalles nos recuerdan al nuevo Peugeot 208 2019. Se pueden apreciar nuevas combinaciones de color, en tres tonos, así como unos acabados mejor ajustados.

Cabe destacar, por ejemplo, la incorporación pulsadores en forma de teclas de piano, habitual en otros modelos del fabricante galo. Gracias a ellos, se pueden controlar las diferentes funciones que visualizamos a través de la pantalla táctil hasta de 10,0 pulgadas, que preside el salpicadero. A ella, debemos sumarle la instrumentación digital que informa al conductor.

También sabemos que el SUV urbano francés dispondrá de cuatro niveles de acabado: Active, Allure, GT Line y GT. Asimismo, la oferta mecánica está compuesta por versiones con motor de gasolina y de ciclo diésel, además de la esperada variante 100% eléctrica, el e-2008.

Peugeot 2008 2019

De hecho, esa oferta de motores estará compuesta, en gasolina, por el motor tricilíndrico PureTech, de 1,2 litros de cilindrada, con tres niveles de potencia: 100, 130 y 155 CV. Este último solo está disponible asociado al acabado GT. Respecto a las variantes alimentadas por gasóleo, el nuevo motor 1.5 BlueHDi, de cuatro cilindros, se ofrece con potencias de 100 y 130 CV. También están disponibles cajas de cambio manuales y automáticas, según la versión elegida.

Peugeot 2008 2019

Por otra parte, al tratarse de un vehículo moderno, diferentes ayudas electrónicas a la conducción refuerzan la seguridad de conductor y acompañantes, al tiempo que potencian la sensación de comodidad. Entre ellos, cabe destacar el denominado 'Asistente de conducción', que combina el control de velocidad de crucero adaptativo y el de mantenimiento activo del carril.

Tampoco conviene olvidarse del sistema de control del ángulo muerto, el de frenada de emergencia automática en ciudad o el asistente de luz de carretera.

Peugeot 2008 2019

Nada sabemos, de momento, respecto a los precios del nuevo Peugeot 2008 2020. Peugeot las comunicará dentro de unos meses, aunque el cambio de imagen, los nuevos motores y la tecnología añadida en la segunda generación, auguran que el precio de partida del Peugeot 2008 de segunda generación superará los 18.840 euros, precio de partida de la versión de acceso a la gama de la actual generación. El vehículo llegará a los concesionarios a finales de año.