Si hacemos un poco de memoria, ya ha pasado más de una década desde la última vez que Audi comercializó una versión deportiva de altas prestaciones asociada a la carrocería de tres volúmenes (o tipo sedán).
Aquel RS4, de la generación B7, equipaba una mecánica 4.2 V8, de aspiración atmosférica, y se ofrecía con carrocerías familiar, sedán y descapotable de dos puertas. Por compararlo con el actual, el RS 4 Avant (código B9) utiliza un bloque 2.9 V6 biturbo, asociado exclusivamente a la versión familiar Avant.
Ahora bien, eso no implica que algún diseñador haya imaginado cómo sería una hipotética versión del RS 4 con carrocería de tres volúmenes... y el resultado final es el que estás viendo.
Esta recreación virtual proviene del talentoso creador Nikita Aksyonov y propone un diseño actualizado para el sucesor del RS 4 sedán, fabricado entre 2006 y 2008. El frontal es virtualmente idéntico al del RS 4 Avant que ahora se comercializa, con la única diferencia de unas ópticas principales ligeramente rediseñadas. También se pueden apreciar algunos pequeños ajustes en el parachoques inferior, aunque carecen de un gran impacto visual.
Audi RS4, más de una década apostando por el familiar
En la parte posterior, adopta dos enormes colas de escape, integradas en el difusor trasero, que cuenta con un acabado lacado en negro. Justo por encima, los pilotos también adoptan unos grafismos renovados para identificar esta versión, además de apreciar la presencia de un pequeño y elegante alerón sobre la tapa del maletero.
Si te fijas en la vista lateral, notarás unos faldones más anchos y un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas y diseño específico.
Por supuesto, Audi no tiene planes previstos para desarrollar una versión de este tipo. Así que, de momento, solo podemos esperar a que la firma alemana 'resucite' el RS 4 sedán coincidiendo con la próxima generación del A4.
Fuente: Nikita Aksyonov