El Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d'Este, un coche de concurso
Unas semanas antes del concurso de elegancia homónimo, la obra maestra de Touring Superleggera se deja ver en público.
Aunque el mítico Concurso de Elegancia Villa d'Este 2019 abrirá sus puertas el próximo 24 de mayo, la edición de este año ya ha comenzado. El sábado 4 de mayo se celebró un preámbulo del mismo, con el acto celebrado en Cernobbio (Italia), denominado Villa d'Este Style; un evento muy exclusivo, en honor de un modelo que tomó su denominación comercial de la ubicación geográfica del famoso concurso de elegancia. Hablamos del Alfa Romeo Alfa 6C 2500 SS Villa d’Este.
En este sentido, los organizadores han optado por poner el foco del evento de este año en el modelo transalpino, un coupé diseñado por el carrocero Touring Superleggera, del que solo se fabricaron 32 ejemplares, entre 1949 y 1952.
Galería: Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d'Este
El nombre Villa d’Este es un homenaje
El evento Villa d'Este Style se creó en 2012 y se lleva a cabo en Cernobbio, en el lago de Como, en el mismo y espléndido lugar donde se celebra el Concorso d'Eleganza, uno de los más famosos e importantes en el universo de los vehículos clásicos.
Sin embargo, a diferencia del concurso de elegancia, abierto a modelos de todas las marcas y de diferentes épocas, el Villa d'Este Style se ha restringido solo al 6C 2500 SS Villa d'Este, que tomó este nombre, como un homenaje, después del éxito cosechado en 1949. En este concurso se han reunido siete ejemplares de este mítico modelo italiano.
Hecho a mano
El 6C 2500 SS Villa d'Este ha pasado a la historia por su elegante carrocería fabricada a mano, reproduciendo una silueta de líneas suaves, con un frontal típicamente al estilo de Alfa Romeo, con el logotipo de pequeño tamaño y una parrilla con diseño estilizado.
El motor es un bloque de seis cilindros en línea, con 2,4 litros de cilindrada, que desarrolla una potencia de 110 CV. Está asociado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades, que permite a este elegante deportivo clásico alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.
Como curiosidad, te diremos que uno de los últimos ejemplares vendidos, se subastó en 2015 por la cantidad de 784.000 euros.
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