En la marca no han hecho uso del camuflaje porque querían pasar desapercibidos, luciendo el acabado deportivo de la gama del Tiguan.

Aunque han intentado engañarnos haciendo uso de la terminación R-Line, en estas fotos espía, te presentamos una unidad de pruebas del Volkswagen Tiguan R 2019.

La gran pista es la foto de la zaga del automóvil, en la que podemos ver las dos salidas dobles del sistema de escape, una a cada lado.

Sin duda, es una política distinta a la empleada por el futuro Audi RS Q3, modelo que sí vimos con algo de camuflaje en algunas áreas de su cuerpo y con el que comparte varios elementos estructurales.

Galería: Volkswagen Tiguan R 2019, nuevas fotos espía

Estas imágenes se unen a los rumores que apuntaban al lanzamiento este año de tres modelos con el sello R: el Volkswagen T-Roc R, que ya fue presentado en Ginebra, el Volkswagen Arteon R, del que todavía no hay confirmación, y este Tiguan. Un todocamino que ya se dejó ver rodando en Nürburgring, en 2016, con una estética similar a la que presenta en este último lote de fotos espía.

Bajo el capó, lo lógico es que nos encontremos con una actualización de potencia del motor turboalimentado de gasolina TSI, con un cubicaje de 2,0 litros. Si en el T-Roc R cuenta con un rendimiento de 300 CV, se espera que su hermano mayor, el Tiguan, supere esta cifra para no quedar eclipsado.

Si nos fijamos en las informaciones llegadas de la futura octava generación del Volkswagen Golf, podemos encontrar que están valorando la llegada en 2020 de una variante R, con algo más de 310 CV, a lo que le seguiría la derivada R Plus, de cuya mecánica se podrían extraer cerca de 400 CV.

Volkswagen Tiguan R 2019, nuevas fotos espía

Dicho esto, no creemos que los ingenieros de Volkswagen tengan ningún problema en dotar al Tiguan R de unos caballos extra, para ponerlo en un nivel superior a los modelos que tiene por debajo en la gama SUV.

También cabe esperar que el tope de gama de este modelo se ofrezca exclusivamente asociado a la tracción integral 4MOTION, así como a la transmisión automática de doble embrague DSG, con siete velocidades.

Por las fechas que se manejan alrededor de la versión R para estos tres modelos, parece evidente que el salón de Frankfurt, que tendrá lugar en septiembre de 2019, será el escenario elegido por el fabricante teutón para desvelar el lanzamiento de estas y otras novedades que se guarde bajo la manga, salvo que sigamos descubriéndolas nosotros antes.