La segunda generación de este familiar con rasgos de coupé ofrece un maletero de 505 litros.

Actualización: Ya se han publicado los precios del nuevo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, que tiene un coste de acceso de 32.550 euros. Por otro lado, también están confirmados todos los motores que se podrán asociar al modelo alemán con carrocería familiar.

Habrá un bloque tetracilíndrico turbodiésel de 2,0 litros de cubicaje y que se ofrecerá en niveles de potencia de 150 y 190 CV. Ambos irán asociados únicamente a la transmisión automática 8G-DCT de doble embrague y 8 velocidades (8G-DCT).

Entre la oferta de motores gasolina, dispondrá de una mecánica de 1,3 litros de cilindrada, también tetracilíndrico y a elegir entre 136 y 163 CV. Sólo el primero de ellos podrá asociarse a una caja manual de 6 velocidades que viene de serie, mientras que la automática de doble embrague, en este caso de 7 velocidades (7G-DCT), será opcional para este y obligatoria para el más potente.

En la parte alta de la gama, encontramos otra motorización de 4 cilindros en línea, cubicando 2,0 litros y a elegir entre la version CLA 250 4MATIC, con tracción integral, cambio 7G-DCT y 224 CV o la más deportiva de ellas, demoninada AMG CLA  35 4MATIC+, también con tracción total, el cambio deportivo AMG SPEEDSHIFT y 306 CV de potencia.

El fabricante admite pedidos desde este momento, pero las primeras unidades no llegarán a los concesionarios españoles hasta septiembre de este mismo año.

Precios

Versiones gasolina

Potencia    

Precios oficiales

1.3 CLA 180 Manual 6 vel. (Opcional 7G-DCT)

136 CV

Desde 32.550 euros

1.3 CLA 200 7G-DCT

163 CV

Desde 35.100 euros

2.0 CLA 250 4MATIC 7G-DCT

224 CV

Desde 46.725 euros

2.0 AMG CLA 35 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT DCT 7G

306 CV

Desde 60.050 euros

Versiones turbodiésel

Potencia    

Precios oficiales

2.0 CLA 200 d 8G-DCT

150 CV

Desde 39.650 euros

2.0 CLA 220 d 8G-DCT

190 CV

Desde 43.425 euros

Podemos asegurar, sin temor a equivocarnos, que Mercedes-Benz es la marca más activa en la presente edición del salón de Ginebra. Sin embargo, más allá de series especiales y nuevas versiones, una de las novedades con mayúsculas del fabricante alemán es el nuevo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2019.

Galería: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2019

"Deportivo y con espacio de carga"

Así define la firma alemana a su nuevo modelo que, como hasta ahora, resulta idéntico al CLA Coupé hasta el pilar B. Que es un modelo dinámico es algo que resulta evidente al observarlo de perfil, donde destaca un capó alargado, así como la ligera caída del techo y unos pasos de rueda posteriores ensanchados, para aportar un mayor dinamismo. Además, con un coeficiente aerodinámico (C) de 0,26, será uno de los familiares más afilados del mercado.

Por otro lado, al analizar el capítulo de las dimensiones, con 4,68 metros de longitud, 1,83 de anchura y 1,99 de altura, nos encontramos con que el nuevo modelo resulta 48 milímetros más largo, 53 más ancho y 2 más bajo que el vehículo al que sustituye. De acuerdo con Mercedes-Benz, eso se traduce en un centímetro extra de espacio para las piernas y dos adicionales de anchura, en las plazas traseras.

En lo que al maletero se refiere, ofrece 505 litros de capacidad, 10 más que su antecesor. Se trata de una buena cifra teniendo en cuenta su tamaño, aunque está algo por detrás de compactos familiares como el Volkswagen Golf Variant y sus 605 litros o los 594 del KIA ProCeed.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake: solo un motor

El Mercedes-Benz CLA Shooting Brake llegará al mercado en septiembre y, por ahora, la única versión confirmada es el CLA 250, impulsada por un propulsor turboalimentado de gasolina, de 2,0 litros, con 225 CV y 350 Nm de par máximo, asociado a la transmisión automática de doble embrague 7G-DCT, de siete velocidades.