Al potente motor de gasolina M 139 le van a sacar un buen partido los chicos de Stuttgart, ya que tras presentar los Mercedes-AMG A y CLA 45, de carrocería compacta y coupé-sedán, respectivamente, ahora le toca el turno al que dispone de la carrocería familiar Shooting Brake.

Esta configuración también acoge los dos niveles de potencia del que es, actualmente, el bloque de 2,0 litros y cuatro cilindros más potente del mundo. Una mecánica dotada de un turbocompresor de doble entrada (twin scroll), que ofrece un rendimiento de 387 CV y 480 Nm, siendo de 421 CV y 500 Nm en el caso de la versión S.

De igual modo, la única transmisión disponible es la automática con doble embrague AMG SPEEDSHIFT DCT 8G, de ocho velocidades, que distribuye el par por las cuatro ruedas a través de la tecnología 4MATIC+. 

En este Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake 2020, se aprecia un frontal más ancho y goza de unos pasos de ruedas generosos, para albergar correctamente las llantas de 18 o 19 pulgadas disponibles en la gama.

En la parte trasera, encontramos un gran alerón en la zona superior del parabrisas, que alarga la visual del techo desde perspectiva del perfil. Al abrir el portón de maletero, accedemos a un espacio de 505 litros de volumen (1.370 litros con los asientos traseros plegados), beneficiándose de una amplia boca de carga de 87,1 centímetros, lo que mejora notablemente los 370 y 460 litros de los A 45 y CLA 45 de la división deportiva AMG.

Este CLA 45 Shooting Brake también dispone de sistema AMG DYNAMIC SELECT, que permite elegir entre cuatro modos de conducción, que son cinco en el caso de la opción más potente. De esta manera, el conductor puede regular la respuesta del acelerador, la caja de cambios, el control de estabilidad, el sistema de escape y la suspensión; esta última, ajustable en el caso de elegir este equipamiento extra.

Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (2019)

Igual que en sus hermanos con carrocerías más compactas, el paquete AMG Driver's Package permite elevar a 270 km/h la velocidad punta (20 km/h más que sin esta opción) y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, en el caso del Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake 4Matic+, igualando el tiempo del de carrocería sedán.

Todavía no hay precios ni fecha de lanzamiento, pero se espera que llegue entre finales de 2019 y principios de 2020, junto a los Mercedes-AMG A 45 y CLA 45.