Este restyling cubre los pocos puntos mejorables de su antecesor.

Actualización: el todocamino Mercedes-Benz GLC 2019 llegará muy pronto al mercado español, un coche con tracción total y disponible con varias motorizaciones de cuatro cilindros, con potencias comprendidas entre los 163 y los 258 CV y con un precio de acceso de 50.700 euros.

Versiones gasolina

Potencia    

Precios oficiales

GLC 200 4MATIC

197 CV

Desde 52.875 euros

GLC 300 4MATIC

258 CV

Desde 58.325 euros

Versiones turbodiésel

Potencia    

Precios oficiales

GLC 200 d 4MATIC

163 CV

Desde 50.700 euros

GLC 220 d 4MATIC

194 CV

Desde 52.475 euros

GLC 300 d 4MATIC

245 CV

Desde 54.900 euros

El salón de Ginebra 2019 será una cita fundamental para Mercedes-Benz y, por este motivo, estamos convencidos de que se guarda varias sorpresas bajo la manga. No obstante, ya ha empezado a desvelar 'perlas' para la cita suiza. Por ejemplo, el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ y el protagonista de este artículo, el Mercedes GLC 2019. 

Aparecido en 2016 como sustituto del GLK, el SUV de tamaño medio de la marca alemana se somete al tradicional restyling de mitad de ciclo comercial. Y lo hace actualizando ligeramente su estética y adoptando nuevas tecnologías, para ampliar argumentos de compra. 

En el plano visual, se acerca a su hermano mayor, el GLE, gracias a unos faros y pilotos rediseñados, a unos paragolpes de aspecto más robusto, que integran protectores cromados en la parte inferior, y a unas salidas de escape con un nuevo aspecto. 

Galería: Mercedes GLC 2019

Sin pantallas panorámicas... pero con MBUX

Los cambios experimentados en el habitáculo son bastante notables, hasta el punto de ser más de los habituales en una renovación de este tipo... cosa que nos agrada. Eso sí, sorprendentemente, el coche no ha adoptado la doble pantalla panorámica de los nuevos Mercedes-Benz, como el Clase A. 

Sin embargo, sí se han incluido una instrumentación digital y el sistema de infoentretenimiento MBUX, con inteligencia artificial y navegación con información del tráfico en tiempo real.

Mercedes GLC 2019

Nuevos motores: entre 163 y 258 CV

En el ámbito mecánico, el fabricante alemán ha introducido variantes 'mild-hybrid', con red eléctrica de 48 V, que servirán para lograr la etiqueta ECO de la DGT en el mercado español. Esta tecnología irá asociada a las mecánicas turboalimentadas de gasolina, de 2,0 litros, con 197 y 258 CV. 

Además, habrá tres variantes turbodiésel, todas tetracilíndricas, con 163, 194 y 245 CV. Las cinco opciones se vinculan al sistema de tracción total 4MATIC y a la transmisión automática con convertidor de par 9G-TRONIC, de nueve marchas.

Mercedes GLC 2019

En términos de ayudas electrónicas a la conducción, el Mercedes GLC 2019 añade el control de crucero adaptativo, el asistente de frenada de emergencia automática y el sistema activo de alerta por cambio involuntario de carril.

Desde luego, los Audi Q5, BMW X3 y Volvo XC60 tendrán un gran rival en el representante de la marca de la estrella. Las ventas no deberían tardar en iniciarse, aunque cuando sepamos algo más, os informaremos al detalle.