Mercedes-AMG sigue con su idea de alegrarnos las Navidades. Así, tras ofrecernos un teaser del futuro A 45, mostrando las cualidades de su Drift Mode, ahora, ha dado un paso más en la fase de ponernos los 'dientes largos'.

Tras el lanzamiento de un primer aperitivo, en forma de A 35 (tienes todas sus fotos al final del post), parece que la presentación oficial del que será el compacto más potente del mercado está a la vuelta de la esquina. Al menos, teniendo en cuenta que ya figura en el listado de modelos de la web alemana de seguros HUK24.

Si tu nivel de alemán no es demasiado bueno, navegar por la web te resultará un poco difícil. Por eso, para hacerte la vida un poco más fácil, adjuntamos un par de capturas de pantalla de los datos de los Mercedes-AMG A 45 y A 45 S, que anuncian una fecha de producción de diciembre de 2018.

Eso sí, lo mejor de todo es descubrir los datos de potencia definitivos del motor turboalimentado de gasolina, con cuatro cilindros, que revalidará su título como el tetracilíndrico más potente de nuestro mercado.

Mercedes-AMG A 45 S, con 421 CV de potencia

Entre las enseñanzas obtenidas, aparece el hecho de que el A 45 'estándar' declare 387 CV, que ascienden hasta los 421 del A 45 S.

Esta versión, cumple con su objetivo principal: batir los 400 CV del Audi RS 3 Sportback, el compacto más poderoso de los últimos años (aunque con un motor 2.5 de cinco cilindros). Eso sí, todavía no ha conseguido situarse como el cuatro cilindros más potente que se haya vendido en la historia, un récord que sigue en manos de una marca japonesa.

¿Te acuerdas del Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR? Esa serie especial, de la que se comercializaron 40 unidades en Reino Unido, durante 2014, declaraba 440 CV de potencia. Ahí es nada...

Mercedes-AMG A 45 y A 45 S 2019, datos de potencia
Mercedes-AMG A 45 y A 45 S 2019, datos de potencia

Respecto al debut público oficial, esperamos que se produzca en el mes de marzo, durante el próximo salón de Ginebra. Eso sí, cuenta con una presentación online algo antes; tal vez, a finales de febrero.

Ahora, la duda que nos queda, es saber qué modelos se beneficiarán del tratamiento '45'. Desde luego, pretendientes no faltan: CLA, GLA, GLB...

Fuente: HUK24