El departamento deportivo de la firma bávara, BMW Motorsport, está decidido a reforzar su compromiso con el campeonato VLN Endurance Championship, ampliando su acuerdo de colaboración por dos años más.
Asimismo, BMW y el fabricante de neumáticos Dunlop seguirán unidos durante ese mismo periodo en la consecución del campeonato VLN.
Con motivo de esta renovación, BMW Motorsport ha decidido actualizar el M235i Racing Cup, con el paquete Evo. Listo para el inicio de la próxima temporada, la preparación del vehículo incorpora multitud de ajustes, incluyendo una nueva gestión electrónica del motor o un alerón posterior de majestuoso aspecto.
De momento, el fabricante alemán no ha facilitado imágenes del interior del vehículo, aunque los responsables del proyecto confirman que puede equiparse con un nuevo asiento de tipo baquet, que asegura mayor comodidad, sin restar un ápice de seguridad al conductor.
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Como consecuencia de los cambios efectuados en el vehículo, BMW ha decidido cambiar el nombre de M235i Racing Cup ya existente, por el de M240i Racing Cup. El paquete Evo adaptado al pequeño coupé de carreras, con un nivel básico de preparación, llega casi un año después de que se lanzara un kit homónimo, para el anterior buque insignia: el M6 GT3. De esta forma, en la actualidad, entre estos dos modelos de competición solo encontramos el M4 GT4.
Además de firmar acuerdos para la extensión del acuerdo y de modificar el coche de carreras, el departamento de competición de BMW también ha informado de que aumentará la cuantía de los premios por carrera, a partir de la temporada 2019.
Los equipos que más éxitos cosechen podrán llevarse un botín hasta de 100.000 euros, que es bastante más de los 25.000 euros que se podían conseguir como máximo en anteriores ediciones.
El BMW M240i Racing Cup seguirá siendo totalmente compatible con BMW Motorsport, que proporcionará a los equipos las piezas de repuesto necesarias en las pistas de carreras, junto con el apoyo de ingenieros y clientes.