¿Logrará la velocidad máxima este Honda Civic Type R en una Autobahn?

Últimamente, el Honda Civic Type R, el compacto de tracción delantera más potente del mercado, está siendo noticia por batir varios récords en famosos circuitos europeos. Ahora, la cuestión es si es capaz de alcanzar su velocidad máxima en una Autobahn alemana. Por si no lo sabes, el registro oficial llega a los 272 km/h. 

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Lógicamente, el conductor, perteneciente a la web AutoTopNL, se topa con otros vehículos (principalmente camiones) en el carril de la derecha, así que obra con seguridad para evitar cualquier susto grave. Ante la mínima posibilidad de peligro, decide quitar el pie del acelerador.  

Finalmente, el deportivo japonés alcanzó los 264 km/h, 8 menos que la máxima que declara la marca. El motor turboalimentado de gasolina, de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, empuja de forma brutal, si bien los rumores apuntan a que podría desarrollarse una versión aún más potente... Al respecto, hemos visto una unidad de pruebas del Civic Type R en el circuito de Nürburgring, así que no debemos descartar nada.   

Mientras esperamos acontecimientos, disfruta con este vídeo repleto de adrenalina, que deja una cosa clara: por potencia y prestaciones puras, el modelo nipón está un pasito por delante del SEAT León CUPRA R, con 310 CV, el Renault Mégane R.S. Trophy, con 300, y el Peugeot 308 GTi, con 270.

Volviendo a las plusmarcas antes mencionadas, el Civic Type R es el vehículo de tracción delantera más veloz en Silverstone, Magny-Cours y Spa-Francorchamps. También, posee el cetro en el mítico circuito de Nürburgring, con un tiempo de 7'43"80, tras batir al Volkswagen Golf GTI Clubsport S.  

En España, el modelo asiático está a la venta desde 40.200 euros con dos acabados. Por el más completo, denominado GT, la tarifa asciende a 43.400 euros.