5 razones por las que el Ferrari 599 GTO es un superdeportivo subestimado

Aquí tienes el tercer y último capítulo de nuestros compañeros de FerrariChat.com sobre tres superdeportivos exclusivos de Ferrari. En esta ocasión, Julia Piquet nos cuenta 5 detalles del 599 GTO. A continuación, tienes un resumen de lo que se comenta en la grabación. 

1.- Fue el Ferrari más rápido de la historia cuando debutó

A pesar de que algunos superdeportivos con motor central llegan al mercado y establecen récords, el 599 GTO sigue teniendo un elevado caché. En la parte delantera, este exclusivo 'Cavallino Rampante' incluye un legendario motor V12 que desarrolla 670 CV, fuerza que se envía al eje trasero. El Ferrari 599 GTO es capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,3 segundos y firma una velocidad máxima de 335 km/h.

2.- Es más rápido que el Enzo en el circuito de pruebas de Fiorano

El 599 GTO supera en 1,0 segundos a su contrincante. Aunque este dato puede enfadar a algunos fanáticos del Enzo, hay que comentar que el GTO es ocho años más moderno y cuenta con una puesta a punto afinada. Actualmente, el 599 GTO posee el octavo mejor tiempo en Fiorano... pero pronto perderá esa posición. Al fin y al cabo, los hechos suceden muy rápido en Ferrari...

3.- Es mucho más ligero que el 599 GTB

El 599 GTO se beneficia del empleo abundante de fibra de carbono y elimina equipamiento que puede elevar el peso. No obstante, incluye equipo de sonido y climatizador automático, aunque se nos antojan innecesarios, ya que lo único que quiere hacer el conductor es bajar las ventanas y escuchar la 'melodía' procedente del motor. 

La realidad es que, con sus 1.680 kilos, el GTO es bastante pesado para tratarse de un superdeportivo. El F50 registra en báscula 227 kilos menos, mientras que es 100 más ligero que el Enzo. 

4.- Es el tercer Ferrari en portar la inscripción GTO

Los otros dos modelos que llevan el emblema GTO son el Ferrari 250 GTO, de 1962, y el 288 GTO, de 1984. Una nota interesante: el Ferrari 599 es el único GTO no desarrollado para competir.

5.- Solo se vendieron 125 unidades en los Estados Unidos

Este dato hace que el 599 GTO sea uno de los Ferrari modernos más exclusivos, más incluso que el F12tdf. Nadie sabe cuántos 599 GTO manuales hay, pero probablemente puedas contarlos con los dedos de una mano. La producción total quedó limitada a solo 599 ejemplares.

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