Para el dueño de un coche, siempre es una buena noticia saber que la potencia real del vehículo es mayor que la oficial. Si el modelo en cuestión es un flamante BMW M5 2018, el propietario debería sentirse muy, muy afortunado. En el vídeo de Evolve Automotive, puedes ver cómo se desenvuelve la berlina alemana en el banco de potencia Dyno Dynamics.
Seguro que recuerdas que el modelo germano monta un propulsor 4.4 V8, biturbo, que entrega 600 CV entre 5.600 y 6.700 rpm, y un par máximo de 750 Nm entre las 1.800 y las 5.600 vueltas. Pues bien, en los rodillos, el coche mostró una gráfica sorprendente, con 639 CV y casi 813 Nm. Todo, a 5.750 rpm. No está nada mal, ¿verdad?
Ahora, la duda que nos queda es cuánta potencia daría un BMW M5 Competition, con 625 CV oficiales. Salvo sorpresa, debería estar fácilmente por encima de los 650.
La prueba, llevada a cabo en Dyno Dynamics, se realizó teniendo activo el sistema de tracción total. ¿Podría haber alcanzado una cifra mayor solo con la propulsión trasera? Nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos apuestan que sí...

Lo que es evidente es que el propulsor V8 disfruta de un gran potencial, que puede exprimirse a partir de cambios en la centralita y nuevos componentes. Sabiendo esto, estamos expectantes ante la presentación del BMW M8 Coupé, que también montará esta mecánica. ¿Cuánta caballería desarrollará? Habrá que tener un poquito de paciencia.
Mientras llega ese momento, disfruta del vídeo y, si tienes pensado hacerte con un M5, ya sabes lo que te espera...
Fuente: Evolve Automotive en YouTube, vía Bimmerpost