Ya se aceptan pedidos del modelo tope de la gama SUV de Audi: el nuevo Q8 2018, un todocamino con un diseño de coupé que llega con el objetivo de competir contra modelos como el BMW X6y el Mercedes-Benz GLE Coupé.
Este modelo inicia su comercialización en España en versión Q8 50 TDI, impulsada por el conocido propulsor turbodiésel 3.0 TDI, con 286 CV y 600 Nm de par máximo, asociado con la transmisión automática mediante convertidor de par Tiptronic, de ocho velocidades.
Este conjunto combinado con el sistema de tracción total quattro, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 245 km/h. Unos registros muy correctos teniendo en cuenta que este Audi mide 4,99 metros de longitud, 1,99 de ancho y 1,70 de largo.
Aunque, tal vez, lo más destacado es que con 2.240 kilos de peso, tan solo consuma 6,6 litros cada 100 kilómetros. Para conseguirlo recurre a una red eléctrica de 48 voltios, compuesta por alternador acoplado al motor mediante correa, que almacena la energía generada en las fases de frenado y deceleración, en una batería situada en el maletero. Gracias a ella, el Audi Q8 puede circular con el motor térmico apagado, durante 40 segundos, siempre que se circule entre 55 y 160 km/h, sin problemas de suministro eléctrico.
En combinación con un sistema de arranque y parada automáticos del motor start-stop, que entra en funcionamiento a partir de 22 km/h, consiguen reducir el consumo medio en 0,7 litros.

Audi Q8 2018: un habitáculo tecnológico
Al igual que en los Audi A8 y A7 Sportback 2018, el habitáculo incorpora dos pantallas táctiles en la consola central, así como la instrumentación digital personalizable Virtual Cockpit. Por lo demás, un habitáculo con unas amplias plazas traseras y un maletero de 605 litros, lo convierten en un vehículo perfecto para recorrer largas distancias.
Una vez más, te recordamos que precio del Audi Q8 2018 arranca en 84.840 euros y que, aunque ya se admiten pedidos, las primeras unidades llegarán a los concesionarios en septiembre.