Debajo del capó, podría esconderse el mismo motor que propulsa al Porsche Panamera Turbo.

Aunque te resulte extraño, nuestros fotógrafos espía captaron al próximo Audi S8 2019, por primera vez, en septiembre de 2016. Parece imposible, pero desde entonces, la berlina deportiva del fabricante de los cuatro aros no ha visto la luz. Suponemos que el estreno oficial del vehículo está a la vuelta de la esquina, sobre todo, porque Audi ni se ha molestado en camuflar el prototipo de pruebas que aquí puedes contemplar.

Así las cosas, creemos que el modelo definitivo presentará algunas modificaciones respecto a la 'mula' de pruebas de las fotos, empezando por unos paragolpes diferentes a los de las imágenes. 

Audi S8 2019 imágenes espía

Audi S8 2019, cero camuflaje y estreno inminente

Así las cosas, salta a la vista la cuádruple salida de escape, típica de los modelos de la familia S de Audi (a excepción del SQ5). Otro detalle revelador lo encontramos en las pinzas de freno delanteras, que llevan la firma de Audi Sport. La suma de factores no deja dudas: el prototipo de las imágenes se trata del próximo y esperado Audi S8 2019.

Tal y como podemos advertir en las imágenes, la suspensión está rebajada, lo que podría traducirse en una suspensión adaptativa (y neumática) con modo deportivo, para disminuir al máximo los balanceos de la carrocería. Además, el interior tampoco presenta partes camufladas, lo que hace pensar que las variaciones en el habitáculo serán mínimas, respecto al A8 que se vende en la actualidad.

Audi S8 2019 imágenes espía

A modo de resumen, como viene siendo habitual en Audi, la variante deportiva de la berlina de representación alemana incluirá sutiles modificaciones estéticas, sobre la base del paquete S Line exterior e interior. 

En el capítulo mecánico, los responsables de la marca todavía están debatiendo entre la conveniencia de optar por una mecánica de seis cilindros o una de ocho. Los últimos rumores apuntan a que los ingenieros de Ingolstadt se decantarán por el bloque 4.0 V8, biturbo, que actualmente equipa el Porsche Panamera Turbo. Así las cosas, si el anterior S8 ofrecía una potencia de 520 CV, lo previsible es que la nueva generación aumente esa cifra en unos 20 o 30 CV, rondando los 550 CV.

Audi S8 2019 imágenes espía

Y si esos hipotéticos 550 CV no fueran suficientes para los clientes más exigentes, deberán aguantar con paciencia al futuro S8 e-tron. Se espera que esta berlina de carácter deportivo, parcialmente electrificada, reemplace al S8 plus, optando por el mismo tren de potencia híbrido enchufable del Panamera Turbo S E-Hybrid. Sin embargo, mientras que la berlina de Porsche anuncia unos monstruosos 680 CV, el S8 e-tron, muy probablemente, ofrezca una cifra de potencia inferior.

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El que sí que parece totalmente descartado es el hipotético Audi RS 8. Aunque Audi Sport ya ha confirmado el lanzamiento de más modelos RS, también anunció que la intención era centrarse en los SUV. Leyendo entre líneas, en lugar de aventurarse con un RS 8, todo apunta a que en un futuro próximo veamos rodando por nuestras calles a un imponente RS Q8.

Fotos: Automedia

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