Probablemente, el Alfa Romeo 4C es uno de los deportivos más puros del mercado. De hecho, en este coche, el confort queda a un lado en favor de unas sensaciones dinámicas parecidas a las de un vehículo de competición. Teniendo en cuenta este curriculum, Pogea Racing ha decidido potenciarlo, para lograr que el conductor salga boquiabierto del habitáculo...
En esta preparación, el rival del Porsche 718 Cayman y del Alpine A110 ha visto modificado notablemente su motor tetracilíndrico de 1,75 litros. Principalmente, la cilindrada ha aumentado hasta los 1,95 litros y se ha estrenado un turbocompresor. Además, los ingenieros de Pogea Racing han incorporado un nuevo cigüeñal forjado, una culata rediseñada y válvulas de admisión más grandes.
Las mejoras continúan con un sistema de escape específico, compuesto por colas de fibra de carbono, y la transmisión automática de doble embrague TCT, con seis velocidades, modificada. Todos estos cambios han dado como resultado una increíble potencia de 480 CV. Sí, el doble del 4C convencional. Si te cuestionas por el par motor, ha pasado de 350 a 535 Nm.
Alfa Romeo 4C de Pogea Racing, de 0 a 100 en 3,6 segundos
Resulta obvio decir que toda esta fuerza extra implica unas mejores prestaciones en este coupé de propulsión trasera. Ahora, el 4C solo necesita 3,6 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado y llega a 307 km/h. Para que te hagas una idea, el modelo de calle completa la primera maniobra en 4,5 segundos y 'solo' firma 258 km/h.
La guinda al pastel lo pone un kit aerodinámico, formado por componentes de fibra de carbono, así como por llantas de aleación de 18 pulgadas, en el eje delantero, y de 19, en el trasero. Cuero y Alcantara son los materiales clave que deben utilizarse para describir el habitáculo, con un color oscuro combinado con retoques rojos en contraste.
El precio de esta preparación no ha sido revelado, pero sí sabemos que el plan de Pogea Racing es preparar solo cinco unidades. Una de ellas pertenece a un cliente de Australia, según explican nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos.