De momento, parece que solo se ofrecerá con cabina simple.

El nuevo Land Rover Defender 2019 se presentará de forma oficial a finales de año, coincidiendo con el 70º aniversario de este famoso TT. Pero como suele ser habitual en toda novedad, no se mostrarán todas las carrocerías desde el primer momento. De hecho, se espera que a lo largo de 2019 aparezca una versión pick-up, que debería llegar al mercado ya en 2020, para competir contra los Mercedes-Benz Clase X, Volkswagen Amarok...

En cualquier caso, habrá una gran diferencia entre este Defender y sus rivales: mientras que el modelo británico contará con una cabina simple, sus dos oponentes también están disponibles con cabinas dobles y, por tanto, con cinco plazas. También parece que Land Rover pretende posicionar a su pick-up como un modelo Premium, que además de versiones enfocadas al trabajo, cuente con variantes de aspecto lujoso y una completa dotación tecnológica.

Land Rover Defender Pickup, por Kahn Design

Land Rover Defender pick-up: podría fabricarse en dos lugares

Por otro lado, circula el rumor de que, dependiendo de la versión del vehículo de la que se trate, podría fabricarse en la nueva factoría de Jaguar Land Rover en Eslovaquia, o bien, en la planta de México, en el caso de las variantes para uso profesional. 

En materia de motores, se espera que el Land Rover Defender 2019 cuente con mecánicas híbridas e, incluso, eléctricas; sin embargo, la variante pick-up no irá por ese camino. De hecho, parece que únicamente se ofrecerá con motores Ingenium, de 2,0 litros, de gasolina y ciclo diésel.

Por último, en el apartado estético, Land Rover ha asegurado que la nueva generación del Defender no seguirá un estilo retro... sino que será un vehículo con un aspecto diferente. En cierto modo, eso es algo que nos inquieta, aunque tal y como han afirmado fuentes cercanas a la marca, tendrá todo lo necesario para imponerse al Mercedes-Benz Clase G en términos de diseño.

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Galería: Land Rover Defender pick-up, por Kahn Design