Hace unos días, descubrimos las primeras fotos espía del Renault Clio 2019 y parece que el coche podría lucir una estética parecida a la del Mégane y el Talisman. Yendo más allá, ya hay algunos rumores acerca de la variante deportiva y son realmente atrayentes: el Renault Clio R.S. 2020 podría heredar el motor turboalimentado de gasolina del Mégane R.S.
Como bien sabes, se trata de un bloque tetracilíndrico y turboalimentado, de 1,8 litros de cilindrada, que también se emplea en otros modelos de la compañía. En el caso del Mégane, ofrece 280 CV y, dentro de poco, se comercializará la versión Trophy, con 300. En el Alpine A110, se queda en 252 CV, mientras que, en el Talisman y el Espace, la cifra baja a 225 CV.
Renault Clio R.S. 2020, ¿con versión Trophy?
La opción más realista para el Renault Clio R.S. 2020 es la misma que emplean la berlina y el monovolumen. De este modo, quedaría un escalón por debajo de los dos deportivos de postín del Grupo Renault, algo lógico, por otra parte. Esta información ha sido presuntamente divulgada por Philippe Brunet, mánager general de la marca francesa, durante una entrevista con la revista L'Automobile.
Si esta noticia se confirma, quedaría la puerta abierta a ediciones especiales o a una hipotética versión Trophy, mucho más poderosa, ya que, como queda demostrado, el bloque de 1,8 litros tiene mucho margen de mejora.
Sabemos que el Renault Clio 2018 se presentará este mes de octubre en el salón de París, por lo que, probablemente, conoceremos el Clio R.S. 2020 a lo largo del próximo año. Seguro que será un gran sustituto del actual R.S., que está a la venta con versiones de 200 y 220 CV.
Fuente: L’Automobile Magazine, vía Caradisiac