Hoy nos hacemos eco de una noticia que recogen nuestro compañeros de Motor1.com en Francia, sobre un Golf Mk2 bastante especial. Es cierto, para muchos aficionados, el GTI Mk1 sigue siendo el modelo predilecto de la saga. Sin embargo, hay otros representantes que están empezando a hacerse valer.
Sirva como ejemplo este Volkswagen Golf G60 Rallye, del año 1989. Un coche que se vendió como una serie especial, limitada a 5.000 unidades, y que empieza a estar bastante cotizado. Sirva como ejemplo esta unidad, que ha sido subastada en Avignon (Francia), en un evento organizado por Leclere Motorcars. Con un precio de venta estimado de entre 15.000 y 19.000 euros, acabó alcanzando los 28.800 euros.
Pintada en una llamativa tonalidad roja, esta unidad anuncia poco más de 67.000 kilómetros y una restauración completa. De hecho, puede ser uno de los pocos Golf de segunda generación que se vean por la calle, en buen estado y conforme a su imagen original. Además, según la empresa que lo ha vendido, "el automóvil acaba de actualizarse, en lo referido a frenos, suspensión y sistema de escape".
Con 160 CV de potencia
Las pocas fotos publicadas nos permiten descubrir la imagen brutal de esta edición limitada, que Volkswagen construyó acorde a las homologaciones del Campeonato del Mundo de Rallies de la época (Grupo A). Para ello, ensambló 5.000 unidades de este modelo tan especial.
Además de tracción total, el G60 Rallye contaba con un motor de gasolina, con 4 cilindros y 1,8 litros de cilindrada, que gracias al empleo de un compresor, rendía 160 CV de potencia. ¿Lo más discutible? Probablemente, el radical kit de la carrocería, con unos paragolpes, parrilla y talonera específicos, así como pasos de rueda ensanchados. Eso, tal vez, podría pasar. Pero lo de los faros cuadrados... eso ya es más difícil de digerir en un Mk2.