¿Primeras imágenes del Toyota Supra 2018?
Según la revista japonesa Best Car Magazine, este podría ser el aspecto del nuevo deportivo de Toyota. Nosotros somos un tanto escépticos con el tema...
Parece que el esperado Toyota Supra 2018 podría dejarse ver en el próximo salón de Ginebra, aunque aún no sabemos si como prototipo o como modelo de producción final. Toyota ha adelantado una primera imagen, a modo de teaser, con una silueta oscura que no muestra más que un alerón de desproporcionadas dimensiones.
Sin embargo, desde la edición global de Motor1.com, nos muestran unas nuevas imágenes, que han entrado en escena, a través de la publicación japonesa Best Car Magazine. Difundidas por el foro Supra MKV, las fotos dejan ver lo que parece ser un prototipo del propio Supra, tanto en su variante de producción como de competición (homologada como GTE), listo antes de su debut. Aunque, no te vamos a engañar, no estamos del todo seguros de que la cosa vaya en serio.
Toyota Supra 2018: con 340 CV de potencia
La revista llega, incluso, a enumerar especificaciones técnicas del coche, lo que refuerza la idea que ya teníamos de un motor turboalimentado de gasolina, con seis cilindros y 3,0 litros, para generar 340 CV de potencia y 450 Nm de par máximo. Trabajando en conjunto con una transmisión automática con convertidor de par de ocho velocidades, imaginamos que derivada de la Steptronic de BMW, debería acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y declarar un consumo medio de 6,3 litros cada 100 kilómetros.
Pero seguimos siendo escépticos, ya que esta no es la primera vez que una revista ha "filtrado" un futuro superdeportivo. De hecho, en agosto, una publicación alemana afirmó que veríamos un Nissan 390Z y un Mazda RX-7, compitiendo con el Supra, en el salón de Tokio de 2017. Algo que, por supuesto, nunca sucedió. Por eso, lo mejor será esperar hasta marzo y ver qué sucede en Ginebra.
Hasta entonces, no deberías perderte nuestro último artículo, con todo lo que sabemos sobre el Toyota Supra 2018.
Fuente: Best Car Magazine
Recomendado para ti
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
Hyundai estrena la berlina IONIQ V, nada que ver con el IONIQ 5
Mercedes-AMG está desarrollando un CLE "extremo" con motor V8
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
Audi estudia las "posibilidades tecnológicas" para mantener vivo el cinco cilindros en Europa
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Toyota Corolla Cross 2028: nueva generación ¿con siete plazas?