La tendencia actual es acortar los ciclos de vida de los vehículos. Que se lo digan al KIA Sportage 2018, el restyling de la cuarta generación del SUV coreano, que sustituirá a un modelo que aterrizó a principios de 2016. No sabremos cuándo se presentará ni en qué momento se pondrá a la venta el renovado modelo, pero es posible que ambas cosas se produzcan este mismo año.
Como suele suceder en estos casos, los cambios establecen un lavado de cara. Es decir, se mantienen los trazos básicos del vehículo, mientras que cambian algunos detalles de diseño. Centrándonos en el automóvil de KIA, los faros delanteros parecen tener un forma diferente y, además, albergan luces de conducción diurna con un nuevo diseño de cuatro puntos, al más puro estilo Porsche. También los módulos que acogen las luces antiniebla son distintos.
KIA Sportage 2018, mejoras sin riesgos
Por su parte, el perfil del KIA Sportage 2018 está sin camuflar, porque, como mucho, variarán los juegos de llantas de aleación. No obstante, también es posible que se amplíe la paleta de colores exteriores.
La zaga albergará cambios destacados. Por supuesto, variarán los pilotos, al igual que la iluminación de los mismos. De hecho, en una de las fotos, puedes ver la nueva firma luminosa cuando el conductor pisa el freno .Lo que no sabemos es si se mantendrá la tira que une ambos pilotos. Una gran idea sería dotarla de luz, para ganar empaque. En cuanto al paragolpes, probablemente también experimente un rediseño.
Nuestros fotógrafos no obtuvieron imágenes del habitáculo, pero no iba oculto en la 'mula' de pruebas, por lo que, salvo sorpresa, no se producirán novedades de importancia en él. Lo lógico sería que estrenara un sistema de infoentretenimiento mejorado, así como nuevas tapicerías y algún que otro asistente a la conducción.
La gama de motores (entre 132 y 184 CV) debería ser la misma, aunque podría haber mejoras en los consumos homologados. Por lo demás, todo debería permanecer sin cambios, al igual que su objetivo: seguir acercándose al Nissan Qashqai y el SEAT Ateca, en lo que a ventas se refiere, en el mercado español.
Fotos: CarPix
