Alfa Romeo Quadrifoglio Furgone
El fabricante de automóviles italiano, que personifica la pasión como nadie, ya construye un SUV (uno muy rápido, de hecho). Así que, ¿por qué no dar un paso más y construir una furgoneta?
Ahora bien, parece difícil hacer que el logo de Alfa Romeo quede bien en el frontal de un Mercedes-Benz Sprinter... aunque el resultado no sea del todo desagradable. Sin embargo, con esos neumáticos, una hipotética versión deportiva Quadrifoglio jamás batiría un récord en Nürburgring.
Audi Van quattro S-Line
¿Podría Audi poner contra las cuerdas al Mercedes-Benz Vito? No lo sabemos a ciencia cierta... aunque, teniendo en cuenta que modelos como Mercedes-Benz Sprinter y Volkswagen Crafter han compartido plataforma durante años, nunca se sabe.
Lo que sí tenemos claro es que ver la enorme parrilla frontal single frame hacerse grande en el retrovisor central, mientras el Audi Van quattro S-Line se aproxima por detrás, debe de dar mucho miedito...
BMW Active Furgo Tourer
Lo último que esperábamos de BMW era un monovolumen híbrido o que lanzara coches con tracción delantera. Ahora que ya se han pasado esas líneas rojas, no nos chocaría tanto que existiera una furgoneta con elementos del BMW X7 Concept.
Eso sí, parece que, en la futura gama industrial de BMW, no tendrá unos riñones tan prominentes como en los turismos. Por supuesto, las empresas de transporte urgente ya sueñan con una hipotética versión M.
Infiniti QX100
¿Se puede transformar el enorme QX80 en un vehículo comercial? No lo sabemos, pero aquí tienes una furgoneta con su frontal. Si, además, conservase su gigantesco motor 5.6 V8, no tenemos duda de que este Infiniti tendría capacidad para cargar casi cualquier cosa.
Lexus Cargo h Hybrid
Los Lexus son coches con un diseño diferente, elegantes, avanzados y, en su mayor parte, impulsados con mecánicas híbridas. Argumentos que harían extensibles a una hipotética furgoneta.
Eso sí, esperamos que el frontal, con pinta de haber sido esculpido a espadazos por un samurái, suavice sus formas... si algún día se hace realidad.
MINI Works Van
La idea de un MINI con carrocería pick-up parece descabellada. ¿Pero acaso no te mereces disfrutar de una dinámica de conducción excelente mientras trabajas?
Pero esta recreación tiene un fallo: cualquiera que haya conducido un MINI sabe que es imposible añadir una plaza central entre los asientos delanteros.
Porsche Turbo Van
No sabemos si es ético que Porsche construya una furgoneta. O si tendría un diseño similar al del Cayenne. Lo que sí sabemos es que sería el único vehículo industrial con prestaciones dignas de un deportivo. Seguramente, conducirlo sería una maravilla.
Skoda Himalaya
Técnicamente, esto es un pick-up con cabina extendida, pero hay una cosa clara: este Skoda tiene un diseño tan real, que podría ser un coche fabricado en serie.
Aunque nos dan ganas de tirarlo por una duna, como si fuese un camión del Dakar, nos lo imaginamos lleno de soluciones Simply Clever para subir la carga sin esfuerzo y ubicar todo tipo de útiles de trabajo, al tiempo que presume de una capacidad de carga referencia entre sus rivales.
Subaru Super Tribeca Boxer Symmetrical All Wheel Drive
Desde luego, este Subaru no desentonaría si se pusiera a la venta. Además, tenemos claro que, si estuviera dotado del sistema de tracción total Symmetrical All Wheel Drive, sería el mejor modelo de esta lista, a la hora de avanzar en situaciones climáticas adversas.
Desde luego, trasladar un poquito del espíritu de los Impreza azules con llantas doradas, de los años 90, a un vehículo capaz de transportar tablas de surf, es una idea sumamente atractiva.
