La asociación entre Citroën y Rip Curl continúa dando sus frutos... en forma de series especiales. Los Citroën C4 Picasso y Grand Picasso Rip Curl son los últimos modelos en llegar, después del C4 Cactus y la furgoneta SpaceTourer. Al igual que ellos, los monovolúmenes presentan una estética personalizada y destilan un espíritu aventurero, gracias al equipamiento específico disponible.
Mecánicamente, los modelos franceses pueden escogerse con dos motores turboalimentados, el gasolina PureTech 130 S&S, de 1,2 litros y 130 CV, y el turbodiésel BlueHDi 120 S&S, de 1,6 litros y 120 CV. En ambos casos, se asocian de serie a un cambio manual de 6 velocidades y, opcionalmente, a la transmisión automática con convertidor de par EAT6, con el mismo número de relaciones.
Los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso Rip Curl están basados en el acabado Live, si bien disponen de un mayor equipamiento de serie. El apartado tecnológico es el que más se beneficia, al contar con una pantalla panorámica de 12,0 pulgadas, el navegador Citroën Connect Nav y el sistema Mirror Screen, para emplear aplicaciones descargadas en el teléfono móvil.
Citroën C4 Picasso Rip Curl, desde 21.050 euros
En el apartado estético, la personalización corre a cargo de un sticker específico situado en las puertas delanteras, llantas de aleación de 17 pulgadas Zephyr, inserciones en color Negro Onyx, cristales tintados, tapicería y alfombrillas específicas, y decoración de color blanco en los umbrales de las puertas. En el catálogo de opciones, se encuentra el pack Drive Assist & Safety, que integra diversas ayudas a la conducción.
La paleta de colores exteriores está compuesta por cuatro opciones: Beige Arena, Azul Lazuli, Gris Acier y Blanco Banquise. Para finalizar, los precios, sin el descuento oficial incluido, comienzan en 21.050 euros, en el caso del C4 Picasso Rip Curl, y en 21.450 euros, para el Grand C4 Picasso Rip Curl.