La última creación de la casa de Sant'Agata Bolognese, el Lamborghini Urus 2018, ya está a la venta. A medida que las primeras unidades llegan a los concesionarios, podemos conocer más detalles del SUV deportivo del momento.

Nuestros colegas de Motor International han tenido, recientemente, la oportunidad de revisar, por dentro y por fuera, una unidad expuesta en una concesión, tal y como se ve en el vídeo que acompaña a estas líneas.

Evidentemente, hablamos de un modelo deportivo vestido con carrocería de todocamino. Su propulsor V8 biturbo desarrolla una potencia de 650 CV y un par motor de 850 Nm, argumentos que permiten al Urus anunciar un tiempo de 3,6 segundos en la maniobra de aceleración de 0 a 100 km/h.

Además, la velocidad máxima es de 305 km/h y es más que probable que, con estas credenciales, el fabricante italiano pronto intente obtener el récord de vuelta rápida en el circuito alemán de Nürburgring.

Lamborghini Urus exposición

Lamborghini Urus, con el espacio justo en las plazas traseras

Mientras tanto, hasta que no podamos disponer de una unidad de pruebas, nos tendremos que conformar con este vídeo, que nos permite hacernos una idea de si cumple con uno de sus principales cometidos: transportar a más de dos personas. Los asientos delanteros lucen un aspecto bastante cómodo y el salpicadero y la consola central congregan multitud de mandos, botonería y testigos para deleite de los ocupantes.

Sin embargo, el espacio disponible para los pasajeros traseros parece preocupante. A pesar de disponer de reglaje eléctricos en las butacas, la distancia libre al techo o el espacio para las piernas parecen escasos, algo que ya pudimos intuir al ver las imágenes oficiales proporcionadas por el fabricante, en el momento de su estreno comercial. Tampoco debes olvidar que el espacio disponible solo es para dos ocupantes, algo que lo aleja, ligeramente, del concepto tradicional de los SUV.

Lamborghini Urus exposición

Lamentablemente, el vídeo se corta de forma abrupta, sin poder ver imágenes del maletero. Dada la inclinación del techo y la posición de los respaldos traseros, lo lógico es pensar que la capacidad será inferior a la que ofrece un Audi Q7, modelo con el que comparte plataforma. En cualquier caso, el Urus siempre podrá presumir de ser el único Lamborghini actual, capaz de transportar a cuatro ocupantes... y su correspondiente equipaje.

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